在广州市的各类基础设施建设与深基坑支护工程中，拉森钢板桩作为一种高效、可重复利用的挡土止水结构形式，被广泛应用于地铁、桥梁、地下管廊及临水工程等项目。为确保施工安全、进度可控以及资源合理配置，科学制定和动态调整拉森钢板桩的施工进度计划至关重要。然而，在实际施工过程中，受地质条件变化、设计变更、天气影响、材料供应延迟或周边环境限制等因素影响，原定施工进度计划往往需要进行调整。因此，建立一套规范的施工进度计划调整流程及明确的审批权限体系，是保障工程顺利推进的关键环节。
一、施工进度计划调整的基本原则
施工进度计划的调整必须遵循“实事求是、安全第一、统筹协调、依法合规”的基本原则。任何调整都应以不影响整体工程质量和施工安全为前提，同时兼顾合同工期要求与现场实际情况。调整后的计划应具备可行性、可操作性，并经过充分的技术论证与风险评估。
二、进度计划调整的触发条件
当出现以下情况之一时，施工单位可提出进度计划调整申请：
- 地质勘察报告与实际开挖情况严重不符，导致钢板桩打入困难或需变更施工工艺；
- 设计方案发生变更，如支护结构形式调整、基坑深度增加等；
- 关键施工设备故障或材料（如钢板桩、围檩、支撑）供应延误；
- 不可抗力因素，如台风、暴雨、洪水等极端天气造成停工；
- 周边建筑物或地下管线保护要求提高，需采取额外防护措施，延长作业时间；
- 政府主管部门临时管控、交通管制或环保限产政策影响施工节奏；
- 其他经监理单位或建设单位确认的重大影响因素。
三、进度计划调整的流程
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问题识别与初步评估
施工单位现场负责人在发现可能影响原定进度的因素后，应及时组织技术、施工、安全等相关人员进行现场勘查和初步评估，形成书面说明材料，包括问题描述、影响范围、预计延误天数及初步应对措施。 -
编制调整方案
由项目技术负责人牵头，结合施工组织设计、资源配置情况和后续工序安排，编制《拉森钢板桩施工进度计划调整方案》。方案应包括：原计划与调整后计划的对比图（如横道图或网络图）、关键节点变化说明、资源调配计划、安全保障措施及应急预案等内容。 -
内部审核
调整方案须经施工单位项目部内部会审，由项目经理签字确认后报送监理单位。必要时应组织专家论证，特别是涉及重大安全风险或结构变更的情况。 -
监理单位审查
监理单位收到调整申请后，应在3个工作日内完成审查。重点审查调整的合理性、技术可行性及对总工期的影响，并出具书面审查意见。若存在异议，可要求施工单位补充资料或重新修改方案。 -
建设单位审批
经监理单位审核通过后，报建设单位工程管理部门审批。建设单位应组织相关部门（如成本、合约、技术）联合评审，评估调整对投资、合同履约及整体项目进度的影响。一般情况下，调整幅度在±7天以内且不改变关键线路的，由项目负责人审批；超过7天或影响总工期的，需报分管领导或项目指挥部批准。 -
备案与执行
审批通过后，调整后的进度计划正式生效，施工单位按新计划组织实施。同时，应将最终版调整计划报送质量安全监督机构备案（如属重点监管项目），并及时向各参建单位通报。
四、审批权限划分
根据广州市建设工程管理相关规定及常见项目管理模式，拉森钢板桩施工进度计划调整的审批权限通常按以下层级划分：
- ±3天内的微调：由施工单位项目技术负责人提出，经项目经理批准后实施，报监理单位备案；
- ±4至7天的调整：需经施工单位总部工程管理部门审核，监理单位总监理工程师审批；
- 超过7天或涉及关键线路变更：须由建设单位项目负责人组织专题会议审议，报分管领导批准；
- 重大调整（如延期超15天或结构方案变更）：需提交项目指挥部或建设单位领导班子集体决策，并报上级主管部门备案。
此外，若项目纳入政府投资项目监管平台，所有进度调整均需在“智慧工地”系统中同步更新，并接受实时监控。
五、监督与责任追究
为防止随意更改计划、规避工期违约责任，建设单位和监理单位应对进度调整过程实施全过程监督。凡因管理不善、组织不力导致的工期延误，不得作为合理调整依据。对弄虚作假、谎报原因的单位和个人，将依据合同约定和相关规定追究责任。
综上所述，广州地区拉森钢板桩施工进度计划的调整是一项系统性、程序性强的工作，必须坚持科学决策、分级审批、闭环管理的原则。通过建立健全调整流程与权限机制，不仅能有效应对施工中的不确定性因素，还能提升项目管理水平，保障工程建设的安全、质量与效率。
