在城市基础设施建设与深基坑支护工程中，广州地区广泛采用拉森钢板桩作为临时或永久性挡土结构。其具有施工便捷、可重复使用、止水性能良好等优点，但在实际打桩过程中，常常会遇到打桩受阻的情况，影响施工进度并可能带来安全隐患。因此，科学分析受阻原因并采取有效的应急处理措施，是保障工程顺利推进的关键。

拉森钢板桩打桩受阻通常表现为沉桩困难、贯入度骤减、桩体倾斜甚至无法继续下压或锤击。造成此类问题的原因多种多样，主要包括地质条件复杂、地下障碍物存在、钢板桩自身变形或锁口损坏、施工设备能力不足以及操作不当等。针对不同原因，应采取相应的应急处理流程，确保施工安全和工程质量。

首先，在发现打桩受阻的第一时间，应立即停止锤击或压桩作业，避免强行施工导致桩体断裂、设备损坏或周边地层扰动。随后，现场技术人员需对受阻情况进行初步判断：记录当前贯入深度、锤击次数（或压桩力）、桩体垂直度变化，并通过测量仪器确认是否出现偏移或倾斜。同时，应查阅地质勘察报告，核对当前地层情况是否与设计相符，如是否存在孤石、老基础、密实砂层或风化岩层等硬质障碍。

若初步判断为地下障碍物所致，可采用小口径钻探或地质雷达探测手段进行精确定位。对于浅层障碍物（如混凝土块、钢筋等），可开挖清除后再继续施工；若障碍物埋深较大且体积较小，可尝试调整打桩顺序，绕开障碍区域，或采用振动锤配合高压水冲法辅助下沉。对于大块孤石或岩石层，则需评估是否改用嵌岩桩或其他支护形式，必要时请设计单位进行方案变更。

其次，检查钢板桩本身状态也至关重要。常见问题包括锁口变形、桩身弯曲或连接处锈蚀卡死。一旦发现锁口不顺畅，应用专用润滑剂涂抹并用锁口对正工具校正，严禁强行打入以免造成连锁卡死。若单根桩体已明显变形，应果断更换新桩，防止影响整排桩的连续性和密封性。此外，施工前应严格检查每根钢板桩的质量，确保无裂纹、无扭曲，锁口通顺，从源头减少故障发生。

再者，施工设备的选择与匹配同样不可忽视。部分项目因租赁设备功率不足，导致在进入较硬土层后无法继续贯入。此时应评估现有机械的激振力或压桩力是否满足设计要求。若设备能力不足，应及时更换更大吨位的振动锤或静压机。同时，注意锤与桩头的连接是否牢固，避免能量传递损失。在软硬交界地层中，可采用“间歇式锤击”方式，即锤击一段时间后暂停，让土体应力释放，再继续施打，以减少阻力累积。

在处理过程中，必须加强现场监测。设置沉降观测点和位移监测仪，实时掌握周边建筑物、道路及地下管线的变化情况。一旦发现异常沉降或位移超限，应立即停工并启动应急预案，必要时采取回灌、支撑加固等补救措施，防止次生灾害发生。

最后，所有应急处理措施均应在专业技术人员指导下进行，并做好详细施工记录，包括处理方法、使用设备、耗时及效果评估等，以便后期追溯和经验总结。涉及设计参数调整的，必须经原设计单位复核确认，确保结构安全可靠。

综上所述，广州地区由于地质条件多样，地下水丰富，加之城市建设密集，地下管线错综复杂，拉森钢板桩打桩受阻的风险较高。面对此类问题，不能盲目强打，而应建立标准化的应急响应流程：先停机研判，再查因施策，结合地质探测、设备优化、材料检查与动态监测，综合应对。唯有如此，才能在保证施工效率的同时，最大限度地控制风险，确保基坑工程的安全稳定。施工单位也应加强前期勘察与技术交底，提升作业人员的专业素养，从根本上降低打桩受阻的发生概率，推动城市地下空间开发向更高效、更安全的方向发展。