在城市基础设施建设与深基坑工程中，广州地区的拉森钢板桩施工因其良好的止水性、可重复利用性以及施工便捷等优势，被广泛应用于地铁、地下管廊、桥梁围堰及临江临海工程中。然而，由于地质条件复杂、周边环境敏感、工期紧张等因素，施工进度的科学管控显得尤为重要。为确保项目高效推进、安全可控，必须建立系统化的施工进度管控流程，并对关键节点进行精准梳理。

一、施工前准备阶段

施工启动前的准备工作是整个进度管控的基础。首先，应组织技术团队对设计图纸进行深入审查，结合现场地质勘察报告，评估土层分布、地下水位及周边建筑物影响，制定合理的打桩方案。其次，完成施工组织设计（包括机械设备选型、人员配置、材料进场计划等），并提交监理及业主审批。同时，需办理相关施工许可手续，协调交通、环保、城管等部门，确保合法合规开工。

在此阶段，关键节点包括：

• 完成图纸会审和技术交底；
• 确定钢板桩型号（如U型SP-IV或Z型）及数量；
• 施工机械（振动锤、履带吊）进场调试；
• 场地平整与测量放线完成；
• 安全文明施工措施落实到位。

该阶段通常耗时7至10天，若前期协调不力或审批延迟，极易造成后续工期压缩。

二、钢板桩施打阶段

进入正式施工后，拉森钢板桩的施打是核心环节。广州地区常见软土层较厚，易出现偏移、倾斜或下沉困难等问题，因此需采用高精度导向架配合液压振动锤进行沉桩作业。每根桩的垂直度控制在1%以内，接头咬合严密，防止渗漏。

进度管控重点在于每日施工量的跟踪与调整。项目部应建立“日清日结”制度，记录当日完成桩数、累计进尺、设备运行状态及异常情况。对于密集建筑区或临近既有结构区域，需采取跳打法或静压植桩工艺，降低振动影响。

此阶段的关键节点包括：

• 首件工程验收通过，确认工艺参数；
• 连续三日达到计划日均打桩量（一般为20~30米/天）；
• 转角处异形桩安装完成；
• 全线闭合段合拢成功；
• 第三方监测单位布设沉降与位移观测点。

该阶段周期视基坑周长而定，一般为15至25天。若遇孤石或地下障碍物，需启动应急预案，采用钻孔预处理或更换施工工法，避免长时间停滞。

三、支撑体系安装与基坑开挖配合

拉森钢板桩并非独立受力结构，其稳定性依赖于内支撑或锚索系统的协同作用。在广州多雨、地下水丰富的情况下，必须实现支护结构与土方开挖的紧密衔接。通常采用分层开挖、分段支撑的方式，每下挖2~3米即安装一道钢围檩和对撑/角撑。

进度管控中需特别关注交叉作业协调。例如，土方单位与支护单位的工作面交接时间、材料运输路线规划、夜间施工许可等均可能影响整体节奏。项目管理团队应利用BIM技术进行工序模拟，优化资源配置。

关键节点包括：

• 第一道支撑安装完成并通过验收；
• 基坑降水系统全面运行，水位降至开挖面以下1米；
• 各层支撑轴力监测数据稳定；
• 每层开挖与支撑时间间隔不超过48小时。

该阶段持续时间较长，约为20至40天，是风险集中期，也是进度最容易滞后的时间段。

四、施工收尾与拔桩阶段

当主体结构施工至一定高度并具备回填条件后，即可开始拔除钢板桩。在广州城区，拔桩常面临阻力大、噪音扰民等问题，宜采用振动小的液压夹头式拔桩机，并辅以注水减阻技术。

拔桩进度受回填进度制约，需与结构施工单位密切配合。同时，对可重复使用的钢板桩进行清理、矫正和分类存放，为后续项目储备资源。

关键节点包括：

• 最后一层支撑拆除完成；
• 回填土压实度检测合格；
• 所有钢板桩拔除并退场；
• 场地恢复原状并通过验收。

此阶段一般耗时10至15天，若存在局部破损桩体难以拔出，需采用切割或静力拔除方式处理。

五、全过程动态管理机制

为保障上述各阶段有序推进，应建立以“周计划、日调度、实时纠偏”为核心的进度管理体系。借助项目管理软件（如Project或P6）绘制甘特图，设定里程碑节点，实行红黄绿灯预警机制。每周召开进度协调会，分析偏差原因，及时调整人力与机械投入。

此外，引入智慧工地平台，集成视频监控、GPS定位、传感器数据，实现对打桩速度、设备效率、人员出勤的可视化监管，提升决策响应速度。

综上所述，广州拉森钢板桩施工进度管控是一项系统性工程，必须从前端策划到末端执行全程把控，聚焦关键节点，强化协同联动，才能在复杂环境下实现安全、优质、高效的建设目标。