在广州及周边地区的基坑支护、河道围堰、地下管廊等工程中，拉森钢板桩作为一种高效、可重复使用的临时或永久性挡土结构，被广泛应用于各类土木工程项目。其中，14米长的拉森钢板桩因其适中的长度和较强的抗弯能力，常用于中等深度基坑的支护施工。许多施工单位在进行预算编制或成本核算时，常常关心一个问题：广州地区14米长拉森钢板桩施工多少钱一米？

这个问题看似简单，但实际上涉及多个影响因素，不能一概而论。价格并非固定不变，而是受材料类型、施工工艺、地质条件、运输距离、租赁或购买方式以及市场供需关系等多重因素共同作用的结果。

首先，从材料本身来看，拉森钢板桩主要分为国产与进口两种类型，常见的型号有U型（如SP-IV）、Z型等，国内以SP-IV型最为普遍。不同厂家生产的钢板桩在质量、锁口精度和耐腐蚀性能上有所差异，直接影响单价。目前，在广州市场上，14米长SP-IV型拉森钢板桩的材料租赁费用大约在8～15元/米·天之间，若按单次施工周期7～15天计算，摊销成本约为60～200元/米。如果是直接购买，则每米钢材成本加上加工、运输等费用，总价可能达到300～450元/米，具体取决于采购数量和供应商报价。

其次，施工安装费用是另一项重要支出。打拔钢板桩通常采用履带式打桩机（如振动锤配合挖掘机）进行沉桩作业。施工费用一般按“元/米”或“元/根”计价。在广州地区，14米长拉森钢板桩的打设费用通常在40～80元/米之间，这其中包括了机械进出场费、人工费、燃油费以及现场管理费等。若地质条件较差，如遇到砂层、孤石或强风化岩层，可能导致打桩困难，需采用引孔辅助施工，额外增加钻孔费用，此时单价可能上升至100元/米以上。

此外，钢板桩的拔除费用也需纳入整体成本考量。正常情况下，拔桩费用略低于打桩，约为30～60元/米。但如果钢板桩在地下停留时间较长，或因周围土体固结导致拔出阻力增大，甚至出现锁口卡死、变形等情况，将显著增加拔桩难度和成本，极端情况下还需切割处理，进一步推高费用。

运输成本也不容忽视。钢板桩属于重型建材，运输需使用大型平板车。从仓库或码头运至施工现场的距离越远，运输单价越高。一般而言，广州市区范围内运输费用为15～30元/吨·公里。一根14米长SP-IV型钢板桩重量约为75公斤/米，即每根重约1.05吨。若运输距离超过30公里，仅运费就可能增加数百元每根，折合到每米成本也将上升10～20元。

值得注意的是，当前广州建筑市场对环保和文明施工要求日益严格，部分项目需采取静压植桩或液压振动低噪音设备施工，这类先进工艺虽然能减少扰民和振动影响，但设备租赁和技术服务费用更高，可能导致施工单价上浮20%～30%。

综合来看，若以常规地质条件、市区内施工、租赁材料并包含打拔作业为前提，广州地区14米长拉森钢板桩的综合施工成本大致在120～250元/米之间。这个区间涵盖了材料租赁、打桩、拔桩、运输及管理等全部环节。对于小型项目或零星工程，由于机械调度效率低、管理成本分摊高，单价往往接近上限；而对于大型连续作业项目，因规模效应明显，单位成本则更趋近于下限。

最后需要提醒的是，选择施工队伍时不应单纯追求低价。正规施工单位具备专业设备、经验丰富的操作人员和完善的应急预案，能够有效应对复杂地质和突发情况，确保施工安全与进度。同时，合同中应明确钢板桩的损耗赔偿标准、施工质量要求及工期安排，避免后期纠纷。

综上所述，广州14米长拉森钢板桩施工的价格受多种因素影响，建议业主或总包单位在招标或询价阶段提供详细的地质勘察报告、施工图纸和工期计划，以便供应商精准报价。通过多方比选、合理评估，才能在保障工程质量的前提下实现成本最优化。