在广州及周边地区的土木工程、基坑支护、河道护岸、临时围堰等施工项目中，拉森钢板桩作为一种高效、可重复使用的支护材料，被广泛应用。其具有强度高、防水性能好、施工速度快、环保可回收等特点，因此在市政建设、桥梁工程、地下管廊、地铁站施工等领域备受青睐。然而，对于许多工程承包商、项目经理以及业主而言，在项目预算阶段，最关心的问题之一便是“广州拉森钢板桩施工多少钱一米，不含安装”？本文将围绕这一问题，从材料类型、市场价格、影响因素等多个维度进行详细分析。

首先需要明确的是，“不含安装”意味着仅计算钢板桩本身的材料费用，不包括打桩、拔桩、运输、机械使用、人工等施工成本。因此，价格主要取决于钢材的规格、型号、厚度、长度以及市场供需情况。

目前，广州市场上常见的拉森钢板桩型号主要有U型拉森桩，如PU22、PU32、PU40等，其中以PU32（也称SP-III）应用最为广泛。不同型号的钢板桩截面尺寸、单位重量和抗弯能力不同，价格自然也有差异。以2024年至2025年市场行情为例，普通碳素钢材质的拉森钢板桩材料单价大致如下：

• PU22型号：每延米价格约在90元至110元之间；
• PU32型号：每延米价格约为130元至160元；
• PU40型号：因截面更大、用钢量更高，价格通常在180元至220元/米。

以上价格为全新钢板桩的市场参考价，且不含税、不含运费。若采购方要求开具增值税发票，则需额外增加税费（一般为13%）。此外，部分供应商提供二手或翻新钢板桩，价格相对便宜，大约比全新产品低20%～30%，但需注意其结构完整性、锈蚀程度和使用寿命，避免影响工程安全。

影响拉森钢板桩材料价格的主要因素有以下几个方面：

第一，钢材原材料价格波动。拉森桩属于热轧型钢，其成本与螺纹钢、H型钢等建筑钢材密切相关。近年来，受国际铁矿石价格、国内钢铁产能调控以及环保政策影响，钢材价格呈现周期性波动。例如，在钢材价格上涨周期内，拉森桩单价可能短期内上涨10%～20%；反之则有所回落。

第二，采购数量与供货方式。批量采购通常能获得更优惠的价格。例如，单次采购1000米以上，供应商往往愿意给予5%～10%的折扣。而小批量零星采购则单价偏高。此外，是否由供应商负责运输也会影响最终到货价。广州本地供应厂家较多，如番禺、南沙、花都等地均有钢材加工厂或经销商，本地采购可节省运费；若从外地调货（如江苏、河北），则每吨需增加数十至上百元的物流费用。

第三，钢板桩的长度与定制需求。标准长度一般为12米，也可根据工程需要定制6米、9米、15米甚至18米。非标长度可能导致切割损耗或加工费增加，从而推高单价。此外，部分项目对钢板桩有特殊防腐要求（如镀锌处理或涂层防腐），也会显著提升材料成本。

第四，市场供需关系。在大型基建项目集中开工期（如每年春季和秋季），拉森桩需求旺盛，可能出现短期供不应求，导致价格上涨。相反，在淡季或经济下行周期，供应商为促进销售可能推出促销政策，价格更具弹性。

值得注意的是，虽然本文聚焦于“不含安装”的材料价格，但在实际工程中，仅考虑材料成本是不够的。完整的拉森桩施工成本应包括打桩费、拔桩费、支撑系统、监测费用等。以广州地区为例，打桩施工费用通常在80元至150元/米之间，具体取决于地质条件（如砂层、淤泥层、岩石层）、施工难度、设备类型（液压振动锤或静压植桩机）等因素。因此，即使材料价格控制得当，整体造价仍可能受施工环节影响较大。

最后，建议采购方在选择供应商时，不仅要关注单价，还需考察其资质、供货能力、产品质量检测报告以及过往合作案例。优先选择有长期稳定供货渠道、具备仓储能力和技术支持的正规钢材贸易公司或生产厂家，避免因低价采购劣质产品而引发工程质量问题。

综上所述，当前广州地区拉森钢板桩材料价格（不含安装）根据不同型号大致在90元至220元/米之间，其中PU32型号作为主流产品，价格集中在130元至160元/米。实际采购中应结合项目需求、预算安排和市场行情综合决策，并预留一定的价格浮动空间，以应对原材料波动带来的风险。同时，建议通过多方比价、签订长期合作协议等方式，实现成本优化与供应链稳定双赢。