在广州及周边地区的基坑支护、河道围堰、地下管廊建设等工程中，拉森III型钢板桩因其良好的抗弯性能、施工便捷性以及可重复使用等特点，被广泛应用于各类临时或永久性挡土结构。其中，22米长的拉森III型钢板桩由于其深度大、承载能力强，常用于深基坑支护或地质条件复杂的区域。然而，许多项目方在规划预算时常常关注一个核心问题：广州地区拉森III型22米钢板桩施工多少钱一米？

要准确回答这一问题，必须从多个维度进行分析，包括材料成本、施工工艺、运输费用、地质条件、工期要求以及市场行情波动等因素。

首先，材料成本是构成总造价的重要组成部分。拉森III型钢板桩的标准截面尺寸为400mm宽、170mm高，每延米理论重量约为60公斤。22米长的单根桩重量约为1.32吨。根据当前钢材市场价格（2024-2025年区间），钢板桩的采购单价大约在4800元至5300元/吨之间，据此计算，单根桩的材料成本约为6300元至7000元。折算成每延米成本，则材料部分约为285元至320元/米。需要注意的是，这部分价格通常不包含损耗、租赁费用或重复使用后的折旧成本。

其次，施工安装费用是另一项主要支出。钢板桩施工主要包括打桩（沉桩）、接桩（如有）、拔桩（后期）三个阶段。对于22米长的深桩，通常采用履带式打桩机配合振动锤进行沉桩作业，设备功率要求较高，常见使用DZ90或DZ120以上型号的振动锤。施工单价受多种因素影响：

• 地质条件：若地层中存在较厚砂层、砾石层或强风化岩层，沉桩难度加大，可能需要预钻孔或改用液压静压工艺，这将显著增加施工成本。
• 施工环境：城市中心区域施工受限较多，如夜间施工限制、噪音控制、交通组织等，可能导致机械台班费用上升。
• 工期要求：紧急项目需增加机械设备和人力投入，单价相应提高。

目前广州市场上，普通地质条件下（如淤泥质土、粉质黏土），拉森III型22米钢板桩的打桩施工费一般在180元至260元/米之间。若地质复杂或施工难度大，价格可能上浮至300元/米甚至更高。此外，若项目包含后期拔桩和退场清理，还需额外计取拔桩费用，通常为打桩费用的60%-80%，即约100元至200元/米。

第三，运输与吊装费用也不容忽视。22米长的钢板桩属于超长构件，运输需使用特种拖车，广州市内运输费用约为15-25元/吨·公里。按单根桩1.32吨、运距平均20公里估算，单根运输成本约400-650元，折合每延米约18-30元。现场吊装若涉及大型起重机配合，也会产生额外台班费用。

综合上述各项，我们可以得出一个较为合理的总价范围：

因此，在正常情况下，广州地区拉森III型22米钢板桩的综合施工单价大致在500元至650元/米之间。若项目包含拔桩回收，整体成本将进一步上升，总包价格可能达到700元/米以上。

值得注意的是，市场上存在“包工包料”与“清包工”两种常见合作模式。选择包工包料服务时，总包单位负责材料供应与施工，便于管理但成本略高；而清包工模式下，业主自行采购材料，仅支付施工费用，虽可控制材料质量，但对协调能力要求较高。

此外，近年来环保政策趋严，部分施工区域要求使用低噪音、低振动的静压植桩技术，这种工艺虽然对周边影响小，但设备稀缺、效率较低，单价普遍比传统振动沉桩高出30%以上，需提前评估适用性。

最后提醒广大工程管理人员，在询价时应明确以下几点：

• 是否含税（通常报价为含税价）；
• 是否包含措施费、安全文明施工费；
• 地质勘察报告是否齐全；
• 施工周期与进度安排；
• 是否提供检测与监测服务。

综上所述，广州拉森III型22米钢板桩的施工价格并非固定不变，而是受材料、地质、工艺、运输、管理等多重因素共同影响。建议项目方结合具体工程情况，委托专业施工单位进行现场勘查后出具详细报价方案，避免因低价中标导致施工质量隐患或中途追加投资。合理预算、科学选型、规范施工，才能确保钢板桩支护体系安全可靠，为后续工程建设打下坚实基础。