在广州及周边地区的建筑、市政、桥梁、地铁等工程中，钢板桩作为一种重要的临时支护结构材料，被广泛应用于基坑支护、河道护岸、围堰施工等场景。其中，6米长的钢板桩因其适中的长度和良好的承载性能，成为众多中小型项目的首选规格。随着工程项目对成本控制要求的日益提高，租赁钢板桩逐渐取代购买，成为更经济、灵活的选择。本文将重点探讨广州地区6米钢板桩租赁的市场价格情况，尤其聚焦于不含税费的价格水平，并分析影响价格的主要因素，为相关工程单位提供参考。

目前，在广州市场，6米钢板桩的租赁价格普遍以“元/根/天”或“元/根/月”为计价单位。根据2024年第三季度的市场调研数据，不含税费的情况下，单根6米钢板桩的日租金大致在1.8元至2.8元之间，月租金则约为55元至85元/根。这一价格区间受多种因素影响，波动较为明显，需结合具体租赁条件综合判断。

首先，钢板桩的型号与质量是决定租赁价格的核心因素。常见的U型钢板桩如拉森Ⅲ型（Larssen III）和拉森Ⅳ型在市场上应用最为广泛。拉森Ⅲ型截面较小，适用于一般深度的基坑支护，其6米规格的不含税日租金通常在1.8～2.3元；而拉森Ⅳ型强度更高、抗弯性能更好，适用于较深或地质复杂的工程，因此租金略高，普遍在2.4～2.8元/根/天。此外，新旧程度也直接影响价格——全新或接近全新的钢板桩因安全系数高、变形小，租金相对较高；而使用多年、存在轻微变形或锈蚀的旧桩，价格可下浮15%～25%。

其次，租赁周期的长短对单价有显著影响。大多数租赁公司采用阶梯式定价策略：短期租赁（如7天以内）单价较高，主要面向应急或零星工程；而长期租赁（30天以上）则享受较大折扣。例如，某供应商报价显示，6米拉森Ⅲ型钢板桩短期日租为2.5元/根，若租期超过两个月，日均价格可降至1.9元，相当于月租约57元，性价比显著提升。因此，对于工期较长的项目，提前规划租赁方案有助于大幅降低支护成本。

第三，运输与装卸费用虽不包含在基础租金内，但在实际成本中占比不小。虽然本文讨论的是“不含税费”的租赁单价，但需注意，多数报价仅为场地提货价，即客户需自行负责从仓库到工地的运输及现场吊装。广州城区内运输6米钢板桩，每车次（约30～40根）的运费大约在800～1200元，折合每根20～30元。若租赁方提供配送服务，往往会在合同中单独列项收费。因此，在比价时应明确是否“含运”，避免后期成本超支。

第四，市场供需关系也会阶段性影响价格。例如，在雨季来临前或地铁建设高峰期，广州多个区域同时开工，导致钢板桩需求激增，部分热门型号可能出现短期紧缺，租金随之上浮10%左右。相反，在工程淡季或年末停工阶段，租赁商为维持周转率，可能推出促销活动，甚至提供“满100根送5根”等优惠，进一步压低实际使用成本。

值得注意的是，当前广州市场上存在大量中小型租赁商，报价透明度不高，服务质量参差不齐。建议用户选择具备正规资质、拥有自有仓储和检测能力的大型租赁公司，确保钢板桩经过校正、无结构性损伤，并附带材质证明和检测报告。虽然这类企业的初始报价可能略高，但从工程安全和整体效率来看，更具保障。

最后需要强调的是，“不含税费”价格仅适用于无需开具发票的内部结算或包工包料项目。对于需合规入账的企业客户，最终结算价格需加上增值税（通常为9%的租赁服务税），实际支出将相应增加。因此，在编制预算时，应充分考虑税务成本，避免因忽略税项导致资金安排紧张。

综上所述，广州地区6米钢板桩的不含税租赁价格受型号、成色、租期、运输方式及市场环境等多重因素影响，合理区间为日租1.8～2.8元/根。工程单位在选择租赁服务时，应综合评估价格、服务质量与风险控制，优先选择信誉良好、管理规范的供应商，通过长期合作获取更优报价，实现安全与效益的双重目标。