在广州及周边地区的建筑施工、基坑支护、河道整治等工程项目中，钢板桩作为一种高效、可重复使用的临时支护结构材料，被广泛应用。其中，6米长的钢板桩因其适中的长度和良好的承载性能，成为许多中小型工程项目的首选规格。在实际施工过程中，施工单位往往选择租赁而非购买钢板桩，以降低项目成本、提高资金使用效率。本文将重点探讨广州地区6米钢板桩租赁价格情况，特别是不含监测设备的租赁费用构成及相关影响因素。

首先，需要明确“不含监测设备”的含义。在一些复杂的基坑支护或临近建筑物的工程中，为确保施工安全，通常会配套安装位移监测、沉降观测、应力传感器等监测系统。这些设备的安装、维护和数据采集会产生额外费用。而“不含监测设备”则意味着租赁报价仅涵盖钢板桩本体的提供、运输、打拔服务（如包含），不涉及任何监测系统的配置与技术支持。因此，此类报价更适用于对监测要求不高、地质条件相对稳定或工期较短的项目。

目前，在广州市场，6米钢板桩的租赁价格受多种因素影响，主要包括钢板桩类型、租赁周期、运输距离、打拔服务是否包含以及市场供需状况等。常见的钢板桩型号有U型（如拉森Ⅲ、拉森Ⅳ）和Z型等，其中以拉森Ⅲ型最为普遍。根据2024年至2025年初的市场调研数据，广州地区6米拉森Ⅲ钢板桩的日租金大致在1.8元至2.8元/根/天之间。若租赁周期较长，例如超过30天，部分租赁公司会提供阶梯式优惠，单价可能降至1.5元/根/天左右。

值得注意的是，上述价格通常为“裸租价”，即仅包含钢板桩本身的使用费用，不含运输、打设（打入）和拔除（拔出）费用。运输费用根据项目地点与租赁仓库的距离而定，一般按车次计费。一辆标准平板车可装载约60-80根6米钢板桩，广州市区内运输费用约为1500-2500元/车次；若项目位于番禺、南沙、花都等远郊区域，费用可能上浮至3000元以上。打拔费用则更为复杂，通常由打桩机械类型（如履带式打桩机）、地质条件（砂层、淤泥层或岩层）决定。常规情况下，打设费用约为8-12元/根，拔除费用略低，约6-10元/根。若地质坚硬或存在地下障碍物，费用可能显著增加。

此外，租赁合同中还需关注押金与损耗赔偿条款。大多数租赁公司要求支付相当于1-2个月租金的押金，用于保障钢板桩归还时的完整性。若出现弯曲、断裂、锁口损坏等情况，需按约定价格赔偿，通常每根损坏桩的赔偿金额在300-600元不等，具体视型号和损坏程度而定。

从市场供应角度看，广州及其周边佛山、东莞等地拥有较为成熟的钢板桩租赁产业链，供应商数量较多，竞争相对充分，这在一定程度上抑制了价格的过度上涨。同时，随着环保政策趋严和绿色施工理念推广，越来越多企业倾向于采用可周转使用的钢板桩替代传统木桩或混凝土支护，进一步推动了租赁市场的发展。

对于施工单位而言，在选择6米钢板桩租赁服务时，应综合评估多个维度：一是对比多家供应商报价，注意区分“全包价”与“单项报价”，避免隐性收费；二是明确服务范围，尤其是运输路线、打拔时间安排及现场配合责任；三是核查钢板桩的实际质量，优先选择表面无严重锈蚀、锁口完好、曾用于正规项目的桩体，以确保施工安全与效率。

综上所述，广州地区6米钢板桩租赁在不含监测设备的情况下，其核心成本集中在桩体租金、运输与打拔服务三大部分。当前市场价格透明度较高，合理预算应在每根每日2元左右的基础上，结合运输距离和服务内容进行加权计算。建议项目方在前期策划阶段即开展充分的市场询价，并与专业租赁公司签订详尽合同，以保障工程进度与成本控制的双重目标。随着城市更新和基础设施建设的持续推进，钢板桩租赁市场有望保持稳定发展态势，为各类工程提供更加灵活、经济的支护解决方案。