在广州及周边地区的建筑施工、基坑支护、河道治理和临时围堰工程中，钢板桩作为一种高效、可重复使用的支护材料，被广泛应用。其中，6米长的钢板桩因其适中的长度和良好的力学性能，成为许多中小型工程项目的首选。在实际施工过程中，部分施工单位出于成本控制或项目特殊性的考虑，选择租赁钢板桩而非直接购买，尤其在工期较短或阶段性使用的情况下，租赁模式更具经济性。

目前，广州市场上提供6米钢板桩租赁服务的供应商众多，价格因品牌、材质、租赁周期、运输距离以及是否包含配套设备等因素而有所不同。本文重点探讨“不含安全设备”的租赁价格情况，即仅租赁钢板桩本体，不包括打拔设备、支撑系统、监测仪器等附加设施的情况下的市场行情。

根据2024年至2025年广州地区的市场调研数据显示，6米钢板桩（通常为U型拉森钢板桩，型号如PU32或SP-IV）的单根日租金普遍在1.8元至2.8元之间。具体价格会受到多个因素影响。例如，大型租赁公司由于库存充足、管理规范，往往能提供更具竞争力的价格，尤其是在批量租赁（如100根以上）时，单价可能下探至1.8元/天/根；而小型个体租赁商由于运营成本较高或货源不稳定，报价可能接近甚至超过3元/天/根。

租赁周期对总成本有显著影响。多数租赁公司采用阶梯式计价方式：租期在7天以内按日计费，7至30天之间可享受周租优惠，超过30天则可协商月租价格。以一根6米钢板桩为例，若按2.5元/天计算，7天租金为17.5元，而若租用一个月（30天），总费用可达75元。但部分公司提供30天封顶价，如60元/根/月，长期租赁更具性价比。

值得注意的是，“不含安全设备”意味着承租方需自行解决钢板桩的打设、拔除、连接及支护结构的设计与安装。这要求施工单位具备相应的机械设备（如振动锤、履带吊）和技术能力。若缺乏相关设备，虽节省了租赁打包服务的费用，但可能增加自有设备调度或外协施工的成本。因此，尽管“裸桩租赁”看似便宜，实际综合成本仍需全面评估。

此外，运输费用是影响最终价格的重要组成部分。钢板桩重量较大（单根PU32约6米长重约90公斤），运输需使用平板车或重型货车。广州城区内运输距离在20公里以内，单次运费约800至1200元，可装载200至300根。若项目地点位于郊区或交通不便区域，运费将显著上升。部分租赁商提供“包送到工地”服务，但会在基础租金上加收运输附加费，需在合同中明确约定。

在签订租赁合同时，还需关注损耗赔偿条款。钢板桩属于金属构件，在打拔过程中易出现锁口变形、弯曲或局部破损。大多数租赁公司规定，轻微变形可修复继续使用，不计入赔偿；但若发生严重损坏或丢失，则需按市场价（约180-220元/根）进行赔偿。因此，施工方应加强现场管理，规范操作流程，避免不必要的经济损失。

从市场趋势看，随着粤港澳大湾区基础设施建设持续推进，广州及周边城市对钢板桩的需求保持稳定增长。环保政策推动下，可循环使用的钢板桩相比混凝土支护更受青睐。未来，租赁市场或将更加规范化，部分企业已开始引入信息化管理系统，实现桩体编号追踪、租期自动结算等功能，提升服务效率。

总体而言，广州地区6米钢板桩在不含安全设备条件下的租赁价格具有较高的灵活性和可比性。施工单位在选择供应商时，不应仅关注单价，还需综合考虑供货能力、运输响应速度、售后服务及合同条款的合理性。通过合理规划租赁周期、优化运输方案，并确保施工技术到位，可在保障工程安全的前提下，有效控制支护成本，实现经济效益与施工效率的双赢。

对于预算有限且具备一定施工能力的中小型项目团队来说，选择“裸桩租赁”模式不失为一种务实的选择。然而，也需警惕低价陷阱——过低的报价可能意味着钢材老化、锁口磨损严重或后续服务缺失。建议在签约前实地验货，查看钢板桩的表面锈蚀程度、锁口完整性和整体直线度，确保材料质量符合工程要求。

总之，广州6米钢板桩租赁市场成熟、竞争充分，为各类工程项目提供了灵活的支护解决方案。在明确“不含安全设备”的前提下，合理比价、审慎签约、规范使用，是实现成本优化与工程顺利推进的关键所在。