在当前的建筑施工和基坑支护工程中，钢板桩作为一种重要的临时支护结构材料，因其强度高、施工便捷、可重复使用等优点，被广泛应用于地铁建设、桥梁基础、地下管廊以及深基坑开挖等项目。尤其是在广州这样地质条件复杂、地下水位较高的城市，6米长的钢板桩更是成为许多工程项目的首选。随着工程建设需求的增长，越来越多的施工单位选择租赁钢板桩以降低成本，提高资源利用率。那么，广州地区6米钢板桩租赁按根计算的价格究竟是多少？影响价格的因素又有哪些？本文将对此进行详细分析。

首先，从市场行情来看，目前在广州地区，6米钢板桩的租赁价格通常按“每根每天”来计费，具体价格区间大致在 1.8元至3.5元/根/天 之间。这个价格会因品牌、材质、新旧程度、租赁周期长短以及供应商的不同而有所浮动。例如，一些大型正规租赁公司提供的全新或近新拉森钢板桩（如SP-IV型），由于其抗弯性能好、接口严密、使用寿命长，租金往往接近3.5元/根/天；而一些小型供应商提供的二手或轻微变形修复后的钢板桩，价格可能低至1.8元甚至更低。因此，在选择租赁服务时，不能仅看单价，还需综合评估材料质量和服务保障。

其次，租赁周期对最终成本有显著影响。大多数租赁公司会根据租期长短设置阶梯式计价标准。一般来说，短期租赁（7天以内）单价较高，主要用于应急抢修或临时围挡；中期租赁（15～30天）为常见施工周期，价格适中；长期租赁（超过30天）则可享受较大折扣，部分公司甚至提供“满60天免10天”或“包月价”等优惠方案。举例来说，若按2.8元/根/天计算，一根6米钢板桩租赁30天的费用约为84元；若租期达90天，通过协商可能降至平均2.2元/根/天，总费用为198元，相当于节省了54元。因此，合理规划工期并提前与供应商洽谈长期合作，有助于大幅降低租赁成本。

除了日租金外，实际使用中还需考虑运输、打拔施工、损耗赔偿等相关费用。在广州，钢板桩的运输费用通常由承租方承担，距离工地远近直接影响物流成本。一般而言，从番禺、南沙等仓储基地运送到市区工地，每车可装载约80～100根，运费在1500～3000元不等，折合每根约15～30元。此外，打桩与拔桩作业多由专业队伍完成，按根或延米收费，6米桩打拔综合费用大约在18～28元/根，这部分虽不属于租赁费，但属于整体支护成本的重要组成部分，需纳入预算统筹考虑。

钢板桩的型号也是决定价格的关键因素。目前广州市场上主流使用的为拉森Ⅳ型（U型）钢板桩，截面尺寸约为400×170mm，单根重量约60kg，具有良好的抗侧压力性能，适用于深度5～8米的基坑支护。也有部分项目采用更轻便的拉森Ⅲ型或高强度拉森Ⅴ型，前者价格略低但承载力有限，后者则成本较高，多用于地质复杂区域。因此，在选型时应结合设计图纸和地质勘察报告，避免盲目追求低价而影响安全。

值得一提的是，近年来随着环保政策趋严和绿色施工理念推广，钢板桩的回收再利用体系日趋完善。正规租赁公司在回收时会对桩体进行检测，轻微损伤可通过矫正修复继续使用，严重变形或锈蚀严重的则作报废处理。因此，承租方在使用过程中应注意保护桩体，避免野蛮施工造成不可逆损坏，否则可能面临每根200～500元不等的赔偿金。

综上所述，广州地区6米钢板桩租赁按根计算的日租金普遍在1.8～3.5元之间，具体价格受材质、新旧、租期、供应商资质等多重因素影响。建议施工单位在选择租赁服务时，优先考察企业的行业口碑、库存规模及售后服务能力，签订合同时明确租赁期限、计费方式、运输责任、损耗标准等条款，确保施工顺利推进的同时有效控制成本。同时，结合项目实际情况合理安排进场时间，尽量延长租期以获取更优报价，并配合专业团队做好现场管理，最大限度发挥钢板桩的经济效益与安全价值。