在广州及周边地区的基础设施建设、市政工程、桥梁施工以及地下空间开发中，钢板桩作为一种重要的临时支护结构材料，被广泛应用。其中，6米长的钢板桩因其适中的长度和良好的支撑性能，成为许多中小型基坑支护项目的首选。随着建筑行业对成本控制和施工效率要求的不断提高，租赁模式逐渐取代一次性购买，成为越来越多施工单位的选择。尤其是在广州这样的大型城市，密集的建设项目催生了庞大的钢板桩租赁市场，而“无支撑”工况下的租赁价格更是各方关注的焦点。

所谓“无支撑”钢板桩，通常是指在基坑开挖深度较浅（一般不超过5米）、土质条件较好、周边环境允许的情况下，采用悬臂式支护形式，即不设置内支撑或锚索等额外加固措施。这种工况下，钢板桩依靠自身的刚度和入土深度来抵抗侧向土压力，具有施工简便、工期短、成本低等优点。因此，在排水管道施工、小型地下室开挖、临时围堰等项目中应用广泛。

目前，广州市场上6米钢板桩的租赁价格受多种因素影响，主要包括钢板桩的型号（常见为U型拉森钢板桩，如PU22、PU32等）、租赁周期、运输距离、施工地质条件以及市场供需关系等。以常见的PU32型号为例，在无支撑工况下，单根6米钢板桩的日租金大致在1.8元至2.8元之间。若租赁周期较长（如超过30天），部分租赁公司会提供阶梯式优惠，日均租金可降至1.5元左右。对于短期项目，按周或按天计费更为常见，价格则相对较高。

值得注意的是，上述价格通常仅为钢板桩本身的租赁费用，不包含运输、打拔施工、检测维护等附加服务。在广州地区，从仓库到工地的运输费用根据距离远近差异较大。例如，从番禺或南沙的仓储基地运送到天河或黄埔工地，单程运费可能在每车次1500元至3000元不等，具体取决于车辆类型（如平板拖车）和运输数量。打拔施工费用另计，一般按根或按米收费，6米桩的打设费用约为每根40元至60元，拔除费用略低，约30元至50元/根。这些附加成本在项目预算中不可忽视。

此外，租赁价格还与钢板桩的新旧程度和质量状况密切相关。全新或接近全新的钢板桩因抗弯强度高、锁口密封性好，更受施工单位青睐，其租金也相对较高。而使用多年、存在轻微变形或锈蚀的旧桩，虽然价格便宜，但在实际施工中可能存在锁口咬合不严、渗水甚至失稳的风险，尤其在无支撑悬臂结构中，对桩体的整体性和垂直度要求更高，因此建议优先选择质量可靠的租赁单位。

广州本地有多家专业的钢板桩租赁服务商，集中在白云、花都、增城等物流便利区域。这些公司通常配备有大型仓储场地和专业施工团队，能够提供“租赁+运输+打拔”一体化服务，极大提升了施工效率。部分企业还引入信息化管理系统，实现桩体编号追踪、使用记录查询等功能，确保施工安全和责任可溯。

在签订租赁合同时，施工单位应重点关注租赁期限的起止计算方式、损坏赔偿标准、归还验收条件等内容。例如，是否按实际进场日开始计租？提前归还是否减免租金？桩体出现弯曲、锁口破损如何界定责任？这些问题都应在合同中明确约定，避免后期纠纷。

从市场趋势来看，随着广州城市更新和轨道交通建设的持续推进，未来几年对钢板桩的需求仍将保持高位。与此同时，环保政策趋严，推动建筑企业更加倾向于租赁而非自购，以减少资产闲置和资源浪费。这也促使租赁企业不断提升服务质量，优化定价策略，推动市场价格趋于透明和合理。

综上所述，广州6米钢板桩在无支撑工况下的租赁价格虽受多重因素影响，但整体处于一个相对稳定且可预期的区间。施工单位在选择租赁方案时，不应仅关注单价高低，更应综合考虑桩体质量、服务配套、运输效率及整体成本。通过科学选型、合理规划施工流程，并与信誉良好的租赁商建立长期合作，方能在保障工程安全的前提下，有效控制支护成本，提升项目经济效益。