在广州及周边地区，随着城市基础设施建设的不断推进，深基坑支护工程在地铁、地下管廊、高层建筑地下室等项目中愈发常见。拉森钢板桩作为一种高效、可重复使用的支护结构，因其施工便捷、止水性能良好、适应性强等特点，被广泛应用于各类土木工程中。特别是在砂层地质条件下，由于其松散、透水性强、自稳能力差，对支护结构的要求更高，而12米长的拉森钢板桩恰好能够满足多数中等深度基坑的支护需求。

在砂层地质中使用12米拉森钢板桩，首先要考虑的是地质条件对施工难度和材料选择的影响。广州地区的砂层多为细砂至中砂，局部夹杂粉砂或淤泥质土，地下水位普遍较高，渗透系数大，容易发生流砂、管涌等现象。因此，在设计支护方案时，必须确保钢板桩具有足够的入土深度以形成有效的“挡土+止水”帷幕。12米长度的钢板桩在实际应用中，通常要求打入深度达到8～10米，露出地面2～4米用于支撑体系连接，从而保证整体稳定性。

关于费用问题，影响广州地区12米拉森钢板桩在砂层地质中施工成本的因素较多，主要包括材料费、打拔施工费、支撑系统费用、运输费、监测与维护费用以及可能的损耗和风险预备金。以下将从几个主要方面进行详细分析。

首先是材料费用。目前市场上常用的拉森钢板桩型号为SP-IV型（截面模量较大，抗弯能力强），单根长度12米的标准板宽为0.4米。每延米基坑所需的钢板桩数量约为2.5根，即每米需约1根。SP-IV型钢板桩的理论重量为76.1kg/m，12米长单根重量约913kg。按当前钢材市场价格估算，新板价格约为5500～6000元/吨，折合单根成本约5000～5500元。若采用租赁方式，则租金通常按天计算，广州地区日租金约为8～12元/米·天，一套100米长的支护体系租赁一个月费用大约在2.4万～3.6万元之间，具体取决于租期长短和市场供需。

其次是打拔施工费用。在砂层地质中，由于土体密实度较低，打桩相对容易，但为防止偏移和倾斜，仍需配备高频液压振动锤及专业打桩机。打桩费用一般按“元/根”或“元/延米”计价，广州市场行情中，打12米拉森钢板桩的单价约为180～250元/根，包含机械进出场、定位、沉桩等工序。拔桩费用略低，约为120～180元/根，但若砂层中含有较多硬夹层或长时间浸泡导致锁口锈蚀，则可能增加拔除难度和成本。

第三是支撑系统费用。对于12米深的基坑，通常需要设置2～3道钢支撑或混凝土支撑。支撑材料多采用Φ609mm钢管，间距3～6米不等，配套围檩使用H型钢。这部分费用包括材料租赁、安装、拆除及监测，每延米支撑系统成本约800～1200元。若基坑形状复杂或荷载较大，还需增加斜撑或角撑，进一步提高造价。

此外，还需考虑运输与现场管理费用。钢板桩从堆场运至施工现场的运费根据距离远近不同，一般在800～1500元/车（每车可运约20根）。现场需配备测量、安全监督、技术指导等管理人员，人工成本约占总费用的10%～15%。

综合以上各项，以一个100米长的线性基坑为例，采用12米SP-IV型拉森钢板桩支护，在典型砂层地质条件下的总费用大致如下：

• 钢板桩租赁（按3个月计）：约30万元；
• 打桩费用（250根×220元）：约5.5万元；
• 拔桩费用（250根×150元）：约3.75万元；
• 支撑系统（100米×1000元）：约10万元；
• 运输及其他杂费：约2万元；
• 监测与应急措施预备金：约2万元。

总计约53.25万元，折合每延米成本约5300元。若使用新板购买而非租赁，初期投入将大幅上升至80万元以上，适用于长期或多次周转项目。

值得注意的是，实际工程中还需结合地质勘察报告、基坑深度、周边建筑物距离、地下水控制方案等因素进行优化设计。例如，在高水压砂层中，有时需配合旋喷桩或水泥搅拌桩进行封底加固，这将进一步增加整体造价。同时，环保要求日益严格，施工噪音、振动控制也需投入额外措施费用。

综上所述，广州地区在砂层地质中采用12米拉森钢板桩进行基坑支护，是一项技术成熟且经济可行的方案。其综合费用受多种因素影响，平均每延米成本在5000～6000元之间较为合理。科学的设计、规范的施工管理以及合理的成本控制，是确保工程安全与经济效益双赢的关键。未来随着装配式支护技术和智能监测系统的推广应用，此类工程的成本有望进一步优化，助力城市地下空间的可持续开发。