在广州的建筑与市政工程中，雨季施工一直是项目推进过程中不可忽视的挑战。每年4月至9月，广州进入漫长的雨季，降雨频繁、湿度大、地下水位上升，给基坑开挖、地下结构施工带来了极大的技术难度和安全风险。在这样的气候条件下，采用有效的支护措施显得尤为重要。其中，12米拉森钢板桩因其良好的抗弯性能、防水效果以及可重复使用等优势，成为深基坑支护中的常见选择。尤其是在地铁建设、地下管廊、泵站施工等项目中，拉森钢板桩的应用日益广泛。

所谓拉森钢板桩，是一种通过冷弯或热轧工艺制成的具有锁口结构的U型或Z型钢板，能够通过相互咬合形成连续的挡土墙，起到挡土、止水、防止塌方的作用。而12米长度的拉森钢板桩，适用于中等深度的基坑支护，通常用于开挖深度在6至9米之间的工程。在广州复杂的地质条件下，如软土层较厚、砂层含水丰富等地质特征，12米拉森钢板桩能有效控制土体侧向位移，降低对周边建筑物的影响。

然而，在雨季施工中，钢板桩的施工费用会受到多种因素影响，导致成本波动较大。首先，施工环境的恶劣性直接增加了施工难度。雨水导致地表泥泞，重型机械进场困难，打桩机和吊车作业效率下降，甚至需要铺设临时道路或垫板，这些都会增加额外的人工与材料成本。同时，持续降雨可能造成已打入的钢板桩出现偏移或锁口渗水，需进行复打或补焊，进一步推高施工费用。

其次，12米拉森钢板桩本身的材料价格是构成总费用的重要部分。目前市场上，国产SP-IV型拉森钢板桩的单价大约在每吨4800元至5300元之间，而一根12米长的SP-IV型钢板桩重量约为75公斤，即每根约56.25公斤，按此计算单根材料成本约为270元。但由于实际采购常以批量计价，且包含运输、装卸等费用，整体材料成本约占总施工费用的40%左右。

除了材料费，施工人工与机械费用也占据较大比重。在广州地区，一台履带式打桩机的日租金约为3000元至4000元，若配合振动锤使用，还需增加设备租赁成本。一名熟练的打桩工人日薪在400元至500元之间，一个标准施工班组通常配备4至6人。对于一段100米长的基坑支护工程，正常情况下需要3至5天完成打桩作业。因此，仅机械与人工费用就可能达到1.5万元至2.5万元。

此外，雨季施工还需考虑排水与降水措施的成本。为确保钢板桩顺利施打并维持基坑稳定，通常需提前布置轻型井点降水系统或深井降水。这类降水系统的安装、运行与维护费用每延米约在80元至120元之间，若基坑周长较长，则总投入不容忽视。同时，若地质条件复杂，如存在流砂层或承压水层，还可能需要增加止水帷幕或注浆加固，进一步提升整体造价。

值得一提的是，拉森钢板桩的回收与再利用也是影响综合成本的关键因素。优质的钢板桩在工程结束后可通过拔桩机回收，经修复后可重复使用3至5次，大幅摊薄单次使用成本。但在广州雨季，土壤含水量高，拔桩阻力增大，容易造成钢板桩变形或断裂，导致回收率下降。因此，施工单位往往会在报价中预留一定的损耗费用，通常按总用量的5%至8%计算。

综合来看，广州地区12米拉森钢板桩在雨季的施工费用大致在每延米380元至550元之间，具体价格因项目位置、地质条件、工期要求及施工难度而异。例如，在天河、越秀等中心城区，由于交通管制严格、施工场地狭窄，机械设备调度困难，单价往往偏高；而在南沙、增城等外围区域，地势开阔，施工条件较好，成本相对较低。

为控制雨季施工成本，建议建设单位在前期做好详尽的地质勘察与施工组织设计，合理选择支护方案，优化打桩顺序，并加强现场排水管理。同时，优先选用质量可靠的钢板桩材料，避免因材料缺陷导致返工。对于大型项目，还可考虑采用BIM技术进行模拟施工，预判潜在风险，提高施工效率。

总之，在广州多雨的气候环境下，12米拉森钢板桩作为一项成熟可靠的支护技术，其施工费用虽受季节影响有所上浮，但通过科学管理与精细化施工，仍可在保障安全的前提下实现成本可控，为城市基础设施建设提供有力支撑。