在广州及周边地区的市政工程、地铁建设、基坑支护和地下管廊施工中，拉森钢板桩因其高强度、可重复使用、施工便捷等优点被广泛采用。其中，12米长的拉森钢板桩配合内支撑系统使用，是深基坑支护中常见的结构形式。许多施工单位、项目管理方以及业主在前期预算编制阶段，都会关注“广州12米拉森钢板桩含支撑费用多少”这一问题。本文将从材料成本、施工工艺、支撑系统配置、市场行情等多个维度进行详细分析，帮助读者全面了解相关费用构成。

首先，拉森钢板桩本身的材料费用是总成本的重要组成部分。目前广州市场上常用的拉森钢板桩型号为SP-IV型（U型），单根长度为12米，理论重量约为76.1kg/m，每延米重量约913kg。根据2024年至2025年的钢材市场价格波动情况，拉森钢板桩的采购或租赁价格有所浮动。若采用租赁方式（常见于短期工程），每吨每月租金约为80～100元，按每延米约0.913吨计算，每月每延米租金在73～91元之间。以平均工期3个月计，仅材料租赁费用就达到每延米220～270元左右。若项目选择购买，则单价更高，当前市场价约为5500～6000元/吨，折合每延米成本约5000元以上，但可回收再利用，适合长期或多次使用的项目。

其次，打拔施工费用也是不可忽视的一环。12米长的拉森钢板桩需使用履带式打桩机或振动锤进行沉桩作业，施工难度相对较高，尤其是在城市密集区或地质条件复杂区域（如存在砂层、淤泥质土或孤石）。常规情况下，打桩费用按延米计价，广州地区目前的市场价格为180～250元/延米，包含进场费、机械使用费及人工成本。拔桩费用略低，约为80～120元/延米，但需注意若钢板桩在地下停留时间过长或发生变形，可能导致拔桩困难，增加额外处理成本。

第三，支撑系统的设置对整体造价影响显著。对于深度超过6米的基坑，通常需要设置一道或多道钢支撑。常见的支撑体系包括Φ609mm×16mm钢管支撑，配合围檩（一般采用H型钢或双拼槽钢）。支撑间距通常为3～6米，具体根据设计荷载和基坑宽度确定。以一道支撑为例，每延米基坑所需的支撑材料及安装费用大致如下：钢管支撑材料租赁费约60～80元/吨·月，围檩约50～70元/吨·月；安装与拆除人工及机械费用约为120～180元/延米。若支撑持续使用3个月，综合租赁与施工成本，每延米支撑系统费用可达300～400元。若基坑较深需设置两道甚至三道支撑，则此项费用将成倍增长。

此外，还需考虑设计、监测、安全措施及其他配套费用。例如，基坑支护需由具备资质的设计单位出具专项方案，并通过专家论证，设计费用通常在5万～15万元不等，摊分到每延米则视工程规模而定。施工期间还需布设位移监测点、地下水位观测井等，监测费用约1.5万～3万元。同时，为确保施工安全，可能需增设防坠网、警示标志、夜间照明等临时设施，这部分费用虽小但不可忽略。

综合来看，在广州地区实施12米拉森钢板桩加内支撑的支护工程，其综合单价大致在800～1300元/延米之间，具体取决于以下因素：一是工程所在地的地层条件，软土或高水位区域施工难度大，成本上升；二是工期长短，租赁时间越长，材料费用越高；三是支撑层数，单支撑与双支撑的成本差异明显；四是施工场地限制，如临近建筑物、交通干道等，需采取保护措施，增加投入。

值得注意的是，近年来随着环保要求提高，部分项目开始采用静压植桩技术替代传统振动打桩，虽设备成本较高，但噪音小、扰动少，适用于敏感区域，其单价可能上浮15%～20%。此外，政府对建筑废弃物管理日趋严格，旧桩清理、运输及堆放也需合规处理，产生一定附加费用。

综上所述，“广州12米拉森钢板桩含支撑”的费用并非固定数值，而是受多种因素共同影响的动态指标。建议在项目前期委托专业单位进行详细测算，结合地质勘察报告、支护设计方案及当地市场行情，制定科学合理的预算方案。同时，优先选择经验丰富、设备齐全的施工队伍，既能保障工程质量，也有助于控制成本、避免超支。