在广州的建筑施工和基坑支护工程中，拉森钢板桩作为一种高效、可重复使用的临时支护材料，被广泛应用于地铁建设、地下管廊、深基坑开挖等项目。其中，12米长的拉森钢板桩因其良好的抗弯性能和适用深度，成为许多工程项目的首选。然而，在实际租赁过程中，常常会出现“提前退租”的情况，即承租方在合同约定的租赁期限未满时，因工期缩短、设计方案变更或项目调整等原因，提前将钢板桩归还给出租方。这种情况下，费用如何扣除，成为双方关注的焦点。

首先，需要明确的是，拉森钢板桩的租赁通常以“天”为计费单位，按实际使用天数计算租金。租赁合同中一般会约定一个最低租赁期限（如30天或60天），即使实际使用时间少于该期限，也需按最低期限支付租金。因此，若承租方提前退租但使用天数已达到或超过最低租赁期，则只需按实际使用天数结算，无需额外扣费。但如果使用天数未达到最低租赁期，出租方有权按照合同约定收取差额部分的租金。

其次，提前退租是否涉及违约金，取决于租赁合同的具体条款。部分出租方为了保障自身利益，会在合同中设置“提前退租违约金”条款，规定若承租方在租赁期满前归还钢板桩，需支付一定比例的违约金（如剩余租期租金的10%~30%）。这种做法在行业内较为常见，尤其是在钢板桩调配紧张或市场行情波动较大的时期。然而，若合同中未明确约定提前退租需支付违约金，则承租方通常只需支付实际产生的租金及相关费用，无需承担额外责任。

除了租金和违约金外，提前退租还可能涉及运输费用的分摊问题。拉森钢板桩体积大、重量重，其运输成本较高。正常情况下，租赁合同会约定由承租方承担进场和退场的运费。若因提前退租导致出租方需临时调度车辆回收钢板桩，可能会产生额外的调度费用或空驶损失。此时，出租方可能要求承租方承担部分或全部额外运输成本，具体金额需根据实际情况协商确定。

此外，钢板桩的损耗与维护费用也是费用扣除的重要组成部分。在租赁期间，钢板桩可能因施工环境恶劣、操作不当或长期浸泡而出现变形、锈蚀或锁口损坏等问题。出租方在回收钢板桩时，会进行质量检查，并根据损坏程度决定是否收取维修费或折旧费。若提前退租时钢板桩状态良好，无明显损伤，通常不会产生额外扣费；反之，若存在严重损坏，出租方有权从押金中扣除相应维修费用，甚至要求赔偿。

值得注意的是，押金的处理方式也与提前退租密切相关。大多数租赁合同要求承租方在签订合同时缴纳一定金额的押金（通常为总租金的10%~30%），用于担保钢板桩的完好归还及租金支付。在提前退租的情况下，出租方应在确认钢板桩无损、租金结清后，及时退还剩余押金。若出租方无正当理由拖延退款或不合理扣款，承租方可依据合同条款通过协商、调解或法律途径维护自身权益。

最后，为了避免因提前退租引发纠纷，建议承租方在签订租赁合同时，务必仔细阅读并明确以下几点：一是最低租赁期限及计算方式；二是提前退租是否需支付违约金及其计算标准；三是运输费用的责任划分；四是钢板桩损坏的认定标准与赔偿机制；五是押金退还的时间与条件。同时，双方应保留好租赁单据、交接记录、沟通凭证等资料，以便在发生争议时提供证据支持。

综上所述，广州地区12米拉森钢板桩提前退租的费用扣除问题，主要取决于租赁合同的具体约定以及实际使用情况。合理合规地处理提前退租事宜，不仅有助于降低施工成本，也能维护良好的合作关系，促进建筑市场的健康发展。对于承租方而言，提前规划工期、加强合同管理、保持与出租方的有效沟通，是避免不必要的经济损失的关键。