在建筑施工和市政工程中，钢板桩作为一种重要的临时支护结构，广泛应用于基坑支护、河道护岸、地下管廊建设等场景。由于其具有强度高、可重复使用、施工便捷等特点，越来越多的施工单位选择租赁钢板桩来降低项目成本。而在广州这样的大型城市，随着城市更新与基础设施建设的不断推进，钢板桩租赁需求持续增长，尤其是在工期紧张或需要夜间施工的情况下，关于“夜间租多少钱一天”的问题备受关注。

首先，需要明确的是，钢板桩的租赁费用通常以“天”为单位进行计算，而所谓的“夜间租赁”并不是一个独立的计费标准，而是指在夜间时段进行装卸、安装或使用的情况。实际上，大多数租赁公司并不会单独针对“夜间”设定不同的日租金，而是将整个24小时视为一个租赁周期。也就是说，无论钢板桩是在白天还是夜间进场、使用或归还，只要占用了一整天的时间，就按一天的标准收费。

在广州地区，钢板桩的日租金受多种因素影响，主要包括钢板桩的型号、长度、材质、租赁时长以及运输和安装服务是否包含在内。常见的钢板桩型号有拉森Ⅲ型、拉森Ⅳ型等，其中拉森Ⅲ型因其性价比高，在中小型工程中应用最为广泛。根据市场调研，目前广州地区拉森Ⅲ型钢板桩的日租金大致在8元至15元/米之间，具体价格会因供应商、租赁数量和合同期限的不同而有所浮动。例如，如果一次性租赁上千米，往往可以获得更优惠的单价；而短期租赁或零星租赁则单价偏高。

至于夜间施工是否会产生额外费用，答案是肯定的，但这种费用并不体现在“日租金”上，而是以“人工费”或“施工服务费”的形式体现。如果客户要求在夜间进行打桩、拔桩或装卸作业，租赁公司通常会安排加班人员和设备，此时会产生额外的人工成本和机械使用费。这部分费用一般由双方协商确定，可能按小时计费，也可能按次收费。例如，夜间打桩作业可能会比白天高出30%到50%的人工成本，具体还需根据施工难度、安全要求和现场条件来定。

此外，运输费用也是不可忽视的一部分。广州城区范围较大，从番禺、南沙到白云、黄埔等地的工地分布广泛，若需在夜间将钢板桩运送到施工现场，运输车队可能面临交通管制、限行等问题，这不仅增加了调度难度，也可能导致运输成本上升。一些租赁公司会在合同中注明“夜间配送加价”条款，通常会在基础运费上增加20%左右的附加费。

值得注意的是，尽管夜间施工可以避开交通高峰期，加快工程进度，但也必须遵守广州市有关噪音控制和安全生产的相关规定。根据《广州市环境噪声污染防治条例》，夜间（通常指晚上10点至次日早晨6点）禁止在居民区进行产生明显噪声的施工作业，除非取得环保部门的特别许可。因此，即便租赁公司愿意提供夜间服务，施工单位也需提前办理相关审批手续，否则可能面临罚款或停工风险。

对于需要在夜间使用钢板桩的项目方来说，建议在签订租赁合同时明确以下几点：一是确认租赁起止时间如何界定，避免因时间计算不清产生纠纷；二是询问是否提供夜间施工配套服务，并了解相关加价标准；三是核实运输安排是否支持夜间送达；四是确保施工计划符合当地环保和城管部门的要求。

综上所述，广州钢板桩租赁并没有专门针对“夜间”的独立日租金标准，所谓的“夜间租多少钱一天”本质上仍取决于常规的日租单价和服务内容。当前市场日租金普遍在每米8至15元之间，而夜间作业带来的额外成本主要体现在人工、运输和管理等方面。因此，企业在规划施工方案时，应综合考虑工期、成本、法规合规性等因素，合理安排施工时间，选择信誉良好、服务全面的租赁服务商，既能保障工程顺利推进，又能有效控制整体支出。

最后提醒广大施工单位，在追求效率的同时，务必重视安全与合法合规，切勿为了赶工期而忽视夜间施工的风险与责任。通过科学管理和合理租赁，钢板桩这一高效建材必将在广州的城市建设中发挥更大作用。