在广州及周边地区的建筑施工、基坑支护、河道治理、地下管廊建设等工程中，钢板桩作为一种高效、可重复使用的临时支护材料，被广泛采用。由于其安装便捷、承载力强、适应性强，越来越多的施工单位选择租赁而非购买钢板桩，以降低项目成本并提高资源利用率。而在实际租赁过程中，一个备受关注的问题便是：广州地区钢板桩租赁含补桩费的价格究竟是多少一天？

首先，需要明确“补桩费”这一概念。所谓补桩费，是指在钢板桩使用过程中，因地质条件复杂、施工操作不当或外部环境影响（如地下水冲刷、土体滑移等）导致部分钢板桩损坏、变形甚至丢失时，承租方需向出租方支付的补充或更换费用。这部分费用通常包含在整体租赁合同中，作为风险分摊机制的一部分。因此，“含补桩费”的租赁服务意味着出租方在报价中已将可能发生的补桩成本考虑在内，承租方无需在发生损耗时额外承担高额赔偿。

目前，广州市场上钢板桩的租赁价格受多种因素影响，主要包括钢板桩的型号规格、租赁周期、工程地点、地质条件以及是否包含运输、打拔服务等。常见的钢板桩型号有U型（如拉森Ⅲ、拉森Ⅳ）、Z型和直腹式等，其中以拉森Ⅲ型最为普遍，因其截面模量适中、互锁性能好，适用于大多数中等深度的基坑支护工程。

就日租金而言，在2024年至2025年期间，广州地区标准拉森Ⅲ型钢板桩（长度6米至12米）的基础租赁单价大约在每天每根0.8元至1.5元之间。例如，一根12米长的拉森Ⅲ型钢板桩，若按1.2元/天计算，则单根日租金为14.4元。但这是不含任何附加服务的基础价格。当租赁方案中包含补桩费、运输费、现场指导安装及后期回收打拔服务时，综合日租金会有所上浮。

对于“含补桩费”的打包租赁服务，市场主流报价通常在每根每天1.8元至2.8元不等。这个价格区间已经涵盖了正常损耗范围内的补桩成本，即在合理使用条件下，少量钢板桩出现轻微变形或接口磨损，出租方承诺免费更换或补充，不会另行收费。需要注意的是，若因施工方野蛮操作、超负荷使用或未按技术规范施打导致大量损毁，则仍可能触发合同中的超额赔偿条款。

此外，租赁周期对单价也有显著影响。一般来说，租赁时间越长，日均成本越低。例如，短期租赁（7天以内）的日租金可能接近上限2.8元/根·天；而长期项目（30天以上），通过协商可降至2.0元甚至更低。部分大型租赁公司还提供“满30天送5天”或“季度包干价”等优惠政策，进一步降低单位使用成本。

另一个不可忽视的因素是运输与现场服务。广州城区范围较大，从番禺、南沙到白云、花都，不同区域的运费差异明显。一般情况下，租赁价格若不含运输，则需额外支付吊车费、平板车运费，单程费用可能在3000元至8000元不等，具体取决于距离和桩体总量。因此，许多客户倾向于选择“一站式服务”套餐，即将钢板桩供应、运输、打拔及补桩责任全部打包，虽然日租金略高，但整体更省心且可控性强。

值得一提的是，近年来随着环保要求提升和绿色施工理念推广，越来越多企业开始重视钢板桩的循环利用效率。正规租赁公司会对回收的钢板桩进行检测、校正和防腐处理，确保再次出租时的质量安全。这也使得“含补桩费”的租赁模式更具可持续性——既保障了出租方的资产完整性，也减轻了承租方的风险压力。

综上所述，在当前广州市场环境下，含补桩费的钢板桩租赁价格大致维持在每根每天1.8元至2.8元的合理区间，具体金额需根据桩型、长度、数量、工期和服务内容综合确定。建议施工单位在选择租赁服务商时，优先考察其资质实力、设备新旧程度、应急响应能力及过往项目案例，并签订详细合同，明确补桩范围、责任界定和结算方式，避免后期纠纷。

最后提醒，价格只是决策因素之一，服务质量、供货及时性和技术支持同样关键。尤其是在深基坑、临近建筑物或软土地基等高风险工况下，选择一家经验丰富、管理规范的钢板桩租赁合作方，不仅能有效控制成本，更能为工程安全保驾护航。