在当前城市建设和基础设施发展的大背景下，钢板桩作为一种重要的临时支护材料，被广泛应用于基坑支护、河道护岸、地下管廊施工以及桥梁工程等领域。尤其是在广州这样的大型城市，随着地铁建设、旧城改造和市政工程的持续推进，对钢板桩的需求日益增长。其中，19米长的钢板桩因其具备较强的抗弯性能和深基坑支护能力，成为许多中大型工程项目的首选。因此，了解“广州19米钢板桩租赁多少钱一天”这一问题，对于项目预算编制、成本控制以及施工方案优化具有重要意义。

首先，需要明确的是，钢板桩的租赁价格并非一个固定数值，而是受到多种因素的综合影响。在广州地区，19米钢板桩的日租金通常在每根每天35元至60元之间，具体价格会因租赁公司、市场供需状况、租赁周期长短、运输距离以及是否包含打拔服务等因素而有所不同。例如，一些大型专业租赁公司可能提供更具竞争力的价格，尤其是当客户租赁数量较大或租期较长时，往往可以享受一定的折扣优惠。

影响价格的第一个关键因素是钢板桩的型号与质量。目前市场上常见的钢板桩型号有拉森Ⅲ型、拉森Ⅳ型等，不同型号的截面尺寸、单位重量和力学性能存在差异。一般来说，拉森Ⅳ型钢板桩由于其更强的抗弯能力和更大的截面模量，适用于更深的基坑支护，因此其租赁单价也相对较高。而19米属于较长规格，对材料强度和制造工艺要求更高，自然价格也会相应上浮。

第二个重要因素是租赁周期。短期租赁（如7天以内）通常按较高日租金计算，而长期租赁（如30天以上）则可能享受按月计价或阶梯式降价政策。举例来说，若某公司报价为每天50元/根，但若租赁超过20天，则可协商为每月1200元/根，折合每天仅40元，显著降低了整体使用成本。因此，在项目规划阶段合理预估工期，选择合适的租赁时长，有助于有效控制支出。

第三个不可忽视的因素是运输与安装费用。钢板桩体积大、重量重，19米长的单根重量可达数吨，运输需使用大型平板车，且装卸过程复杂。大多数租赁公司会将运输费用单独列项，根据距离远近收取费用，广州市区内一般在每车次2000元至4000元不等。此外，是否包含打桩和拔桩服务也直接影响总成本。如果由租赁方提供全套施工服务，虽然单价可能略高，但能节省管理协调成本，提高施工效率。

值得注意的是，近年来环保政策趋严，部分工地对噪音、振动和扬尘控制要求提高，这也促使一些企业选择静压植桩机等新型设备进行施工，这类服务虽然技术先进，但配套成本较高，也会间接反映在租赁总价中。

另外，市场供需关系同样会影响价格波动。在广州，每年的第二季度和第三季度是工程建设高峰期，地铁线路扩建、道路改造项目集中开工，导致钢板桩资源紧张，租金可能出现阶段性上涨。相反，在冬季或雨季施工减少时，市场供应充足，租赁价格则趋于平稳甚至略有下调。因此，建议施工单位提前做好材料计划，避开旺季高峰，以获取更优惠的价格。

最后，选择正规、信誉良好的租赁服务商至关重要。优质的供应商不仅能够提供符合国家标准的合格产品，还能配备专业的技术支持团队，协助完成现场测量、方案设计和施工指导。同时，合同条款应明确租金计算方式、损坏赔偿标准、归还条件等内容，避免后期产生纠纷。

综上所述，广州地区19米钢板桩的租赁价格受型号、租期、运输、服务内容及市场环境等多重因素影响，日租金大致在35至60元之间浮动。实际操作中，建议用户多方比价，结合项目实际情况，综合评估性价比，选择最适合自身需求的合作方。通过科学规划与精细管理，不仅能保障工程顺利推进，也能实现成本最优化，为项目的成功实施打下坚实基础。