在城市基础设施建设中，深基坑支护工程的安全性和稳定性至关重要。广州作为我国南方重要的经济中心，其地下空间开发日益频繁，尤其是在地铁、地下管廊、高层建筑基础等工程中，拉森钢板桩因其施工便捷、可重复使用、止水性能良好等优点被广泛应用。特别是在20米深度级别的基坑支护中，采用拉森钢板桩需严格遵循相关施工规范，以确保工程质量与周边环境安全。

首先，材料选择是施工前的关键环节。用于20米深基坑的拉森钢板桩通常选用U型或Z型截面，材质应符合国家标准《热轧钢板桩》（GB/T 20933）的要求，常用牌号为Q235B或Q355B，具有良好的抗弯强度和焊接性能。钢板桩的长度一般根据设计入土深度确定，20米级工程常采用分段拼接方式，通过锁口连接形成连续墙体。进场前必须对每根桩进行外观检查，确保无明显扭曲、裂纹、锁口变形等问题，并按批次进行力学性能抽检。

其次，施工前的场地准备与测量放线工作不容忽视。施工现场应完成地表清障，排除地下管线干扰，必要时进行地质补勘。根据设计图纸，精确测放出钢板桩轴线位置，并设置控制点和水准点。对于临近建筑物或重要市政设施的区域，还需布设沉降与位移监测点，实施全过程动态监控。

打桩设备的选择直接影响施工质量。针对20米深的拉森钢板桩，推荐采用履带式打桩机配合振动锤作业，振动频率和激振力需与桩长、土层条件相匹配。在软土地层中，可优先选用液压振动锤，减少对周边结构的扰动；在密实砂层或强风化岩层中，则可能需要辅以引孔措施，避免桩体偏斜或损坏。打桩顺序应遵循“由一侧向另一侧推进”或“封闭式合拢”的原则，防止应力集中导致墙体变形。

在打桩过程中，必须严格控制垂直度和平面位置。每根桩下沉时应采用双向经纬仪或全站仪实时监测，确保垂直偏差不超过1/150桩长，即20米桩的倾斜不得超过约13厘米。相邻桩之间的锁口应涂抹专用润滑脂，保证连接紧密、防水有效。遇到阻力过大或明显偏移时，应立即停锤分析原因，严禁强行施打，以免造成锁口撕裂或桩体断裂。

当钢板桩打入设计标高后，应及时安装围檩与支撑系统。对于20米深基坑，通常设置多道钢支撑或锚索结构，第一道支撑宜设置在地面以下1.5至2.0米处，后续支撑间距根据土压力分布和计算结果确定，一般不超过4米。围檩应选用工字钢或H型钢，与钢板桩之间通过焊接或螺栓连接牢固，确保整体协同受力。所有支撑构件在安装前须进行强度验算，并在现场进行预拼装检验。

基坑开挖阶段仍需持续关注支护结构的稳定性。应坚持“分层、分段、对称、限时”开挖原则，每层开挖深度不宜超过支撑间距，及时架设支撑并施加预应力。同时，依托前期布设的监测系统，定期采集桩体位移、支撑轴力、地下水位等数据，发现异常立即启动应急预案，必要时采取回填反压、增设临时支撑等措施。

施工后期，随着主体结构回筑完成，钢板桩进入拔除阶段。拔桩宜采用振动锤配合吊车作业，从角部或中间向两侧对称进行，避免单侧受力引起地面塌陷。拔桩后形成的空隙应及时注浆填充，防止地层沉降影响周边建筑安全。对于可重复使用的钢板桩，应清理锁口残留物，矫正变形部位，并分类存放以备下次使用。

此外，整个施工过程必须遵守《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120）、《钢结构工程施工质量验收标准》（GB 50205）等相关规范，落实安全生产责任制，编制专项施工方案并通过专家论证。特殊地质条件或复杂周边环境下，还应组织第三方监测与风险评估，确保万无一失。

综上所述，广州地区20米拉森钢板桩施工是一项系统性强、技术要求高的工程任务。只有在材料把关、设备选型、工艺控制、监测预警等各个环节严格执行规范标准，才能有效保障深基坑工程的安全可靠，为城市建设提供坚实的技术支撑。