在广州及周边地区的基础设施建设中，拉森钢板桩和预制桩作为重要的支护与基础结构形式，被广泛应用于深基坑支护、河道护岸、地下管廊、桥梁桥台以及临时围堰等工程场景。为确保施工质量、安全性和耐久性，遵循科学合理的施工规范至关重要。本文将围绕广州地区拉森钢板桩与预制桩的施工技术要点及现行规范要求进行系统阐述。

首先，拉森钢板桩是一种具有互锁结构的冷弯或热轧型钢桩，其主要优势在于施工速度快、可重复使用、止水性能良好，适用于软土、砂层及地下水位较高的地质条件。根据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120）和《钢结构工程施工质量验收规范》（GB 50205），拉森钢板桩的选型应依据地质勘察报告、基坑深度、周边环境及荷载情况综合确定。在广州常见的淤泥质土和粉细砂地层中，通常选用U型或Z型拉森钢板桩，常用型号如SP-IV、SP-III等，其截面模量和抗弯能力需满足设计内力要求。

在施工准备阶段，必须对施工现场进行详细测量放线，确保桩位准确无误。打桩机械宜采用履带式振动锤配合挖掘机或专用打桩机作业。沉桩前应对钢板桩进行外观检查，清除表面锈蚀、油污，并对锁口涂抹润滑油脂以减少摩擦阻力。沉桩过程中应严格控制垂直度，偏差不得超过1/150桩长，且最大偏差不宜超过50mm。对于较长的钢板桩墙，建议分段施工并设置导向架，以保证整体线形平顺。

接桩时应采用等强度焊接，焊缝质量须符合《钢结构焊接规范》（GB 50661）的要求，焊后需进行外观检查和必要时的无损检测。当遇到坚硬夹层或孤石导致沉桩困难时，可采用引孔辅助施工，但引孔直径应小于桩截面最小尺寸，避免影响整体稳定性。此外，在临近既有建筑物或地下管线区域施工时，应实施信息化监测，实时监控地表沉降、桩体位移和地下水变化，确保周边环境安全。

另一方面，预制混凝土桩作为另一种常见基础形式，在广州地区的高层建筑、地铁车站和工业厂房中应用广泛。根据《建筑桩基技术规范》（JGJ 94）和《先张法预应力混凝土管桩基础技术规程》（广东省标准 DBJ/T 15-63），预制桩主要包括预应力高强混凝土管桩（PHC桩）、预应力混凝土空心方桩等类型。选型时应结合承载力需求、施工场地条件和经济性综合考虑。

预制桩的施工方式以静压法为主，锤击法为辅。静压桩具有噪音小、无振动、成桩质量稳定等优点，特别适合城市密集区施工。压桩前应确保桩身编号清晰、尺寸准确，桩端板平整且焊接坡口完好。压桩过程中应保持连续作业，压桩速度宜控制在1m/min以内，严禁中途停顿过久。每节桩的接头采用二氧化碳气体保护焊，焊后自然冷却时间不得少于8分钟，方可继续施压。

桩顶标高和最终压力值是判定成桩质量的重要指标。终压标准应根据设计要求和试桩结果确定，通常采用“双控”原则——即以桩长和终压力共同控制。对于进入持力层的标志性地层（如强风化岩层），应通过钻探资料或动测手段验证贯入情况。同时，施工完成后需及时进行桩身完整性检测，常用方法包括低应变反射波法和声波透射法，抽检比例不低于总桩数的20%，且不少于10根。

在整个施工过程中，施工单位必须建立健全质量管理体系，落实技术交底制度，做好原始记录和影像资料留存。监理单位应全程旁站监督，重点检查材料进场验收、焊接质量、垂直度控制和检测报告等环节。此外，环保措施也不容忽视，尤其是在噪声、振动和泥浆排放方面，应遵守广州市有关建设工程文明施工管理规定，减少对周边居民的影响。

综上所述，广州地区拉森钢板桩与预制桩的施工必须严格遵循国家和地方相关技术规范，结合本地地质特点和工程实际，科学组织、精细管理。只有在设计合理、材料合格、工艺规范、监测到位的前提下，才能确保支护结构和基础工程的安全可靠，为城市可持续发展提供坚实的技术支撑。