
在现代城市建筑工程中,基坑支护技术对于保障施工安全、控制周边环境影响具有至关重要的作用。特别是在广州这样地质条件复杂、地下水位较高、城市建设密集的地区,采用科学合理的支护方案尤为关键。拉森钢板桩作为一种成熟的基坑支护形式,因其施工便捷、可重复使用、止水性能良好等优点,被广泛应用于市政工程、地铁建设、地下管廊及高层建筑基础施工中。然而,要确保其在实际应用中的安全性与可靠性,必须严格遵循相关规范和技术标准。
根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120)、《钢结构设计标准》(GB 50017)以及广东省和广州市地方性技术规范的要求,广州地区在进行拉森钢板桩施工时需综合考虑地质勘察报告、地下水位、周边建筑物距离、交通荷载等多种因素,制定切实可行的设计与施工方案。首先,在设计阶段应明确基坑开挖深度、支护结构型式及受力模型。对于深度不超过8米的一般基坑,常采用悬臂式或单支撑拉森钢板桩结构;当基坑较深或周边环境敏感时,则需设置多道内支撑或锚索,以增强整体稳定性。
在材料选择方面,广州地区普遍采用U型或Z型热轧拉森钢板桩,常用型号包括SP-IV、SP-III等,其截面模量、抗弯强度和锁口咬合性能均需满足设计要求。所有进场钢材必须具备出厂合格证,并按批次进行力学性能复检,确保材料质量可控。同时,钢板桩的防腐处理也不容忽视,尤其是在高湿度、高盐分的滨海地质环境中,建议采用热浸镀锌或涂覆防腐涂层,延长结构使用寿命。
施工过程中,打桩机械的选择至关重要。通常采用履带式振动锤配合专用导向架进行沉桩作业,确保桩体垂直度偏差控制在1/150以内。在密集城区施工时,为减少振动对周边建筑的影响,可优先选用液压静压植桩机,实现低噪音、无振动沉桩。此外,施工前应清除地下障碍物,避免因硬物卡阻导致锁口变形或桩体倾斜。相邻钢板桩之间必须紧密咬合,防止出现漏水、漏砂现象,必要时可在锁口处涂抹防水密封膏以增强止水效果。
基坑开挖应遵循“分层、分段、对称、均衡”的原则,严禁超挖。每层开挖后应及时安装支撑系统,支撑轴力须通过监测实时调整,确保其工作状态处于设计允许范围内。对于地下水丰富的区域,除依靠钢板桩自身止水外,还需结合井点降水或帷幕注浆等辅助措施,有效控制地下水位,防止发生管涌或流砂事故。同时,应在基坑周围布设沉降观测点、水平位移监测点及支撑应力传感器,实施全过程信息化监测,一旦发现异常数据立即启动应急预案。
值得注意的是,广州部分区域存在软土层厚、承载力低的特点,如番禺、南沙等地,此类地层中施作拉森钢板桩更需重视整体稳定验算,包括抗倾覆、抗隆起、抗渗流稳定性分析。必要时可通过预加固地基或增设反压土体等方式提升支护体系的安全储备。
在拆除阶段,应按照“先拆支撑、后拔桩”的顺序进行,拔桩宜采用振动锤配合吊车作业,尽量减少对土体的扰动。拔桩后留下的空隙应及时用砂石或水泥浆回填,防止地面沉降影响邻近设施。回收的钢板桩应进行整形、除锈和检测,分类存放,以便后续工程再利用,体现绿色施工理念。
综上所述,广州地区的拉森钢板桩基坑支护施工必须建立在严谨的设计基础之上,严格执行国家和地方相关技术规范,强化全过程质量控制与安全管理。只有将地质条件、结构受力、施工工艺与环境影响统筹考虑,才能真正实现“安全、经济、高效”的支护目标,为城市可持续发展提供坚实的技术支撑。随着智能监测技术和新型材料的发展,未来拉森钢板桩支护体系也将在广州城市建设中发挥更加灵活、可靠的作用。
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