在现代城市建设和基础设施施工中,基坑支护工程的安全性和稳定性至关重要。广州作为中国南方重要的经济中心,高层建筑、地铁工程以及地下空间开发项目日益增多,对基坑支护技术提出了更高的要求。拉森钢板桩作为一种高效、可重复使用的支护结构,在广州地区的深基坑工程中得到了广泛应用。其中,围檩的安装质量直接影响整个支护体系的稳定性和承载能力,因此必须严格遵循相关规范进行施工。
根据国家及地方现行标准,如《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120)、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB 50205)以及广东省地方标准的相关规定,广州地区在进行拉森钢板桩围檩安装时,应遵循以下技术要点和操作流程。
首先,在施工准备阶段,必须对现场地质条件、地下水位、周边建筑物及管线分布情况进行详细勘察与评估。设计单位应根据实际工况进行支护结构计算,明确围檩的材料规格、截面形式、布置间距及连接方式。通常情况下,围檩采用H型钢或工字钢,其型号需满足抗弯、抗剪强度要求,并通过稳定性验算。在广州软土地层较多的区域,尤其应注意围檩的整体刚度和变形控制。
其次,钢板桩的施打应严格按照设计轴线进行,确保桩体垂直度偏差不超过1/150桩长,且相邻桩之间的锁口连接紧密,防止渗水和土体流失。在完成一定长度的钢板桩沉桩后,应及时进行围檩安装,避免长时间暴露导致土压力失衡。围檩安装前,应对每根钢板桩的顶部标高进行测量调整,确保围檩在同一水平面上,以保证受力均匀。
围檩的安装顺序一般由基坑角部向中部延伸,优先安装转角处的加强构件。围檩与钢板桩之间应设置可靠的连接件,常用的方式包括焊接连接或使用专用夹具固定。焊接作业必须由持证焊工操作,焊缝质量应符合《钢结构焊接规范》(GB 50661)的要求,焊缝高度不得小于设计值,且应进行外观检查和必要的无损检测。若采用螺栓或卡箍连接,则须确保紧固力矩达到设计要求,并定期检查松动情况。
在围檩与支撑系统连接部位,应设置加劲板或承压垫板,防止局部应力集中造成钢材屈曲。对于较长的围檩段,还需考虑温度变化引起的热胀冷缩效应,适当设置伸缩缝或柔性连接节点。同时,所有金属构件在安装完成后应及时进行防腐处理,特别是在广州高温高湿、雨季频繁的气候条件下,防腐涂层应选用耐候性强的材料,如环氧富锌底漆+聚氨酯面漆体系,涂层厚度不低于200μm。
施工过程中,应建立完善的监测系统,对围檩的水平位移、应力变化及整体变形进行实时监控。一旦发现异常数据,应立即停止施工并组织专家会诊,采取加固或调整方案。此外,施工现场应配备足够的安全防护措施,高空作业人员必须佩戴安全带,吊装作业应由专业信号工指挥,确保围檩吊运过程中的稳定性与安全性。
值得注意的是,广州地区部分项目位于珠江沿岸或填海区域,土层含水量高、承载力低,容易引发基坑隆起或侧向位移。在此类复杂地质条件下,建议采用双层围檩或多道支撑体系,并结合降水井、锚索等辅助措施,提升整体支护效果。同时,施工单位应在施工组织设计中明确应急预案,包括突发渗漏、围檩变形超限等情况的处置流程。
最后,工程竣工后,应对围檩安装质量进行全面验收。验收内容包括材料合格证明、焊缝检测报告、安装尺寸偏差、防腐涂层厚度及整体结构稳定性等。只有各项指标均符合设计和规范要求,方可进入下一道工序。
综上所述,广州地区拉森钢板桩围檩的安装必须坚持“设计先行、过程可控、质量保障”的原则,严格执行国家和地方技术规范,强化施工管理与质量监督。通过科学合理的施工组织和技术措施,不仅能有效保障基坑工程的安全,也为城市可持续发展提供了坚实的技术支撑。随着工程技术的不断进步,未来还应积极探索智能化监测、装配式围檩等新技术的应用,进一步提升广州地区基坑支护工程的整体水平。
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