在现代水利、桥梁及市政工程建设中，围堰工程作为临时挡水结构，承担着保障基坑干施工环境的重要作用。广州地处珠江三角洲腹地，河网密布，地下水位高，软土地基广泛分布，因此在深基坑、河道整治、桥梁基础等工程施工中，拉森钢板桩因其良好的止水性、可重复使用性以及施工便捷等优势，被广泛应用于围堰支护结构中。为确保施工安全、工程质量与环境保护，必须严格遵循相关技术规范和地方标准，科学组织拉森钢板桩围堰施工。

拉森钢板桩围堰施工前，应进行详尽的地质勘察和水文分析，掌握场地土层分布、地下水位变化、周边建筑物及地下管线情况。根据设计要求选择合适型号的钢板桩（如U型或Z型），并计算其入土深度、抗倾覆稳定性、抗隆起能力及整体变形控制指标。在广州地区，常见采用SP-IV或SP-III型拉森钢板桩，结合内支撑或锚杆系统形成稳定支护体系。设计方案须经专家论证，并报监理单位审批后方可实施。

施工准备阶段，应对进场的钢板桩进行质量检验，检查其尺寸偏差、表面缺陷、锁口完整性等。对锈蚀严重或变形明显的钢板桩应予以剔除。同时，需清理施工区域障碍物，平整场地，设置测量控制点，确保打桩定位准确。为减少沉桩阻力并防止锁口漏水，可在锁口处涂抹专用防水油脂或黄油密封材料。

打桩工艺是整个围堰施工的关键环节。广州地区多采用振动锤沉桩法，配备履带式吊车与液压振动锤组合设备。沉桩过程中应严格控制垂直度，一般要求偏差不超过1/150桩长，且最大不超过20cm。每根桩打入前应精确定位，采用经纬仪或全站仪进行双向校核。相邻钢板桩应通过锁口紧密咬合，避免出现“脱口”或“错缝”现象。对于硬质地层或存在孤石的情况，可预先采用引孔工艺辅助沉桩，防止桩体偏斜或损坏。

在围堰合拢段施工时，应提前测算闭合点的位置与角度，定制异形钢板桩或采取特殊连接措施，确保整体结构连续封闭。合拢后应及时进行止水处理，对渗漏点采用木楔、棉纱、速凝水泥等材料封堵，必要时可辅以注浆加固。

围堰形成后，需及时安装内支撑系统。支撑通常采用钢管或H型钢，按设计间距分层布置，并与围檩可靠连接。所有焊接部位应符合钢结构施工规范，保证节点强度。支撑安装应在抽水前完成，并分级加载，避免突加荷载导致结构失稳。施工期间应建立完善的监测体系，包括桩体位移、支撑轴力、周边地表沉降、邻近建筑变形等内容，实行动态监控，数据每日汇总分析，发现异常立即预警并采取应急措施。

降水作业应分阶段进行，每次降深不宜超过1.5米，间隔时间不少于8小时，以便结构逐步适应受力变化。抽水过程中应注意观察渗漏情况，防止管涌或流砂发生。若遇强降雨或潮汐影响，应加强排水能力，必要时暂停开挖作业。

施工结束后，围堰拆除应在主体结构具备足够抗浮能力后进行。拔桩宜采用振动锤配合吊车作业，顺序应由支撑反向进行，避免局部应力集中。拔桩后形成的空隙应及时回填中粗砂或注浆，防止地面塌陷。回收的钢板桩应清理、矫正、防腐处理后入库备用，提高资源利用率。

在整个施工过程中，必须严格执行《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120）、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB 50205）以及广东省和广州市相关地方标准。同时，落实安全生产责任制，做好高空作业、机械操作、用电管理等各项安全防护措施。施工现场应设置警示标志，限制非作业人员进入，确保文明施工。

综上所述，广州拉森钢板桩施工围堰工程是一项系统性强、技术要求高的工作。只有在科学设计、规范施工、严密监测和有效管理的基础上，才能充分发挥其挡水、支护和环保功能，保障工程顺利推进，为城市基础设施建设提供坚实支撑。