在广州城市快速发展的背景下，物流园区作为现代供应链体系的重要组成部分，其建设需求日益增长。位于广州市白云区石井片区的某物流园区项目，地处城市主干道交汇区域，交通便利，区位优势明显。然而，由于该地块周边地质条件复杂，地下水位较高，且临近既有建筑与市政管线，基坑开挖过程中存在较大的土体失稳和渗水风险。因此，科学合理的支护方案成为保障施工安全、确保工程顺利推进的关键环节。经过多方技术论证与现场勘察，项目最终确定采用拉森钢板桩作为主要支护结构形式，结合内支撑系统，形成一套完整的基坑支护体系。

拉森钢板桩是一种具有锁口结构的U型或Z型钢桩，具备良好的抗弯性能和止水效果，广泛应用于软土地基、深基坑及临时围护工程中。在本项目中，选用的是SP-IV型拉森钢板桩，单根长度为12米，通过履带式打桩机振动沉入地下，形成连续封闭的挡土止水墙体。该型号钢板桩截面模量大，抗弯能力强，能够有效抵抗侧向土压力和水压力，尤其适用于广州地区常见的淤泥质土、粉质黏土等地层。同时，其锁口连接紧密，在插打到位并注浆处理后，可实现较好的防渗功能，减少基坑内外水体交换，降低涌砂和管涌风险。

在具体施工过程中，首先对场地进行平整与测量放线，明确基坑边界与钢板桩轴线位置。随后采用引孔工艺预钻导孔，以减小沉桩阻力，防止桩体偏移或损坏。打桩顺序遵循“由一角向两侧推进”的原则，确保整体结构的连续性和稳定性。每完成一段钢板桩施工后，立即进行垂直度与咬合情况检查，发现问题及时调整。全部钢板桩闭合后，于桩顶设置通长的冠梁，增强整体刚度，并作为后续支撑系统的受力基础。

考虑到本物流园区基坑深度约为6.5米，属于中等深度基坑，单一的悬臂式支护难以满足变形控制要求，因此设计中引入了一道混凝土内支撑系统。支撑采用现浇钢筋混凝土桁架梁结构，布置于基坑中部偏上位置，两端锚固于冠梁之上，形成稳定的水平受力体系。该支撑不仅有效限制了钢板桩的侧向位移，还显著降低了地表沉降对周边建筑物和地下管线的影响。同时，在支撑节点处设置监测点，实时采集应力与位移数据，实现信息化施工管理。

为应对可能发生的渗漏问题，项目团队在钢板桩闭合后实施了三重防水措施：一是在锁口处注入专用密封胶；二是在基坑外侧布设多口降水井，提前进行井点降水，降低地下水位；三是在基坑内部设置排水沟与集水井，实现明排与应急抽排相结合。这三者协同作用，极大提升了整个支护系统的防水可靠性。

此外，针对施工现场空间受限、重型机械作业难度大的特点，项目优化了施工组织流程，合理安排材料堆放与运输路线，避免交叉干扰。所有作业人员均接受专项安全培训，严格执行动火、高空、吊装等高风险作业审批制度。监理单位全程旁站监督，确保每一道工序符合设计与规范要求。

从实际应用效果来看，该拉森钢板桩支护方案在保障基坑稳定、控制变形、防止渗水等方面表现优异。监测数据显示，基坑最大水平位移未超过30毫米，周边地表沉降控制在允许范围内，临近建筑未出现结构性损伤。整个支护结构在主体地下结构施工完成后，随回填作业逐步拆除，钢材可回收再利用，体现了绿色施工理念。

综上所述，广州白云石井物流园区项目通过科学选型、精细施工与全过程管控，成功实施了拉森钢板桩结合内支撑的支护方案。该方案不仅解决了复杂地质与环境条件下的工程技术难题，也为类似城市密集区物流基础设施建设提供了可借鉴的经验。未来，随着智能化监测与装配式支护技术的发展，此类支护体系将更加高效、安全、环保，持续推动城市工程建设迈向高质量发展新阶段。