在当前城市化进程不断加快的背景下，广州作为中国南方的重要经济中心，各类基础设施建设、地下工程和深基坑施工项目层出不穷。在这些工程项目中，拉森钢板桩因其高强度、可重复使用、施工便捷等优点，被广泛应用于临时支护结构中。尤其是在地铁建设、河道整治、地下管廊施工等领域，拉森钢板桩租赁服务逐渐成为施工单位的首选方式。然而，在制定拉森钢板桩租赁方案时，一个关键问题常常被提出：该方案是否包含承载力测算？

要回答这一问题，首先需要明确“租赁方案”的具体构成。通常情况下，一份完整的拉森钢板桩租赁方案由多个部分组成，包括但不限于：租赁数量、规格型号、租赁周期、运输安排、安装指导以及技术参数说明等。而承载力测算属于工程技术分析的一部分，其主要目的是评估钢板桩在特定地质条件和荷载作用下的稳定性与安全性。

从专业角度而言，正规的拉森钢板桩租赁服务商在提供租赁方案时，往往会附带或建议进行承载力测算，但这并不意味着所有租赁公司都会主动将其纳入标准方案中。是否包含此项内容，取决于服务商的技术能力、客户的具体需求以及项目的复杂程度。

对于一般的浅基坑或地质条件较为简单的工程，租赁方可能仅根据经验推荐常用型号（如U型拉森Ⅳ或Ⅵ型），并提供基本的插入深度建议，而不一定出具详细的力学计算报告。这类情况多见于小型市政工程或临时围堰项目，施工方自身具备一定的结构设计能力，能够自行完成后续的验算工作。

然而，在面对深基坑、高水位、软土地基或邻近建筑物等复杂工况时，承载力测算就显得尤为重要。此时，负责任的租赁服务商通常会联合第三方技术团队或自有工程师，依据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120）等相关国家标准，结合现场地质勘察报告、地下水位、土层分布、外部荷载等因素，进行包括抗倾覆、抗滑移、整体稳定性及钢板桩自身强度在内的综合验算。这种测算结果将直接影响钢板桩的选型、入土深度、支撑布置等关键参数，进而决定整个支护系统的安全性和经济性。

值得注意的是，虽然承载力测算本身不属于“租赁”这一商业行为的直接组成部分，但越来越多的专业租赁企业已将其作为增值服务纳入整体解决方案之中。例如，在广州的一些大型钢板桩租赁公司，客户在提交项目基本信息后，不仅能得到设备清单和报价单，还能收到一份初步的技术建议书，其中就包含了基于简化模型的承载力估算和推荐方案。这不仅提升了服务的专业性，也增强了客户对租赁产品的信任度。

此外，从风险控制的角度来看，若租赁方案完全忽略承载力测算，一旦施工现场发生支护失效、塌方或周边沉降等问题，责任归属将成为争议焦点。因此，无论是出于技术规范要求还是合同风险管理考虑，将承载力测算作为租赁方案的技术支撑部分，已成为行业发展的趋势。

当然，也应客观指出，并非所有租赁公司都具备独立完成结构计算的能力。一些小型租赁商可能依赖施工单位或设计院提供技术支持。在这种情况下，租赁方案更多体现为“物资供应计划”，而承载力测算则由项目总承包方或专业岩土工程师另行完成。因此，客户在选择租赁服务时，应主动询问是否提供技术配套服务，并明确双方在技术资料交付方面的责任边界。

综上所述，广州地区的拉森钢板桩租赁方案在理想状态下应当包含或关联承载力测算内容，尤其是在中大型或高风险工程项目中。尽管这并非法律强制要求，但从工程安全、成本优化和施工效率的角度出发，承载力测算是不可或缺的技术环节。未来，随着智慧建造和BIM技术在基坑工程中的推广应用，租赁方案与结构计算的集成化、数字化也将成为行业发展的重要方向。

因此，建议广大施工单位在洽谈拉森钢板桩租赁业务时，不应仅仅关注价格和供货周期，更应重视服务商是否能提供包括承载力测算在内的全套技术支持。唯有如此，才能确保支护结构既安全可靠，又经济合理，真正实现“租得放心、用得安心”。