在广州，随着城市基础设施建设的不断推进，拉森钢板桩作为一种高效、可重复使用的支护材料，在基坑支护、河道治理、地下管廊施工等领域得到了广泛应用。由于其成本较高，许多施工单位选择通过租赁方式获取钢板桩资源，从而降低项目初期投入。在实际操作中，租赁双方通常会签订书面协议，明确租金、使用期限、押金及违约责任等条款。其中，关于“押金逾期退还是否需支付违约金”以及“违约金具体标准是多少”的问题，成为租赁纠纷中的常见争议点。

根据《中华人民共和国民法典》合同编的相关规定，合同当事人应当按照约定全面履行自己的义务。若一方未按约定期限履行义务，构成违约，应承担相应的违约责任。在钢板桩租赁合同中，出租方在承租方归还钢板桩并结清相关费用后，应及时退还押金。如出租方无正当理由拖延退还押金，则属于违约行为，承租方可依法主张违约金。

那么，违约金的具体金额或计算标准如何确定？这主要取决于租赁合同中的具体约定。实践中，大多数正规租赁公司会在合同中明确写明：“若出租方未在约定时间内（如7个工作日）退还押金，每逾期一日，应按押金总额的0.05%至0.1%向承租方支付违约金。”例如，若押金为10万元，按每日0.1%计算，逾期一天即需支付100元违约金。这种约定既具有一定的惩罚性，也体现了公平合理原则，能够有效督促出租方及时履约。

然而，并非所有合同都对违约金作出明确约定。部分小型租赁商出于简化流程或规避责任的目的，在合同中仅写明“押金在验收合格后退还”，并未规定具体时限和违约责任。在这种情况下，一旦发生逾期退还，承租方虽可依据《民法典》第五百八十四条主张损失赔偿，但需提供实际损失证据，举证难度较大。因此，法院在审理此类案件时，往往会参考中国人民银行公布的同期贷款市场报价利率（LPR），酌情判定出租方支付资金占用期间的利息作为补偿。

值得注意的是，广州地区的司法实践对违约金的合理性有较高要求。根据《最高人民法院关于审理买卖合同纠纷案件适用法律问题的解释》等相关司法解释，违约金过高或过低均可请求法院予以调整。一般而言，若合同约定的违约金超过造成损失的百分之三十，可能被认定为“过分高于造成的损失”，法院有权依法调减。反之，若违约金明显偏低，不足以弥补守约方的实际损失，也可申请增加。

为了避免争议，建议承租方在签订钢板桩租赁合同时，重点关注以下几点：第一，明确押金退还的时间节点，例如“在钢板桩验收合格且无损坏、无欠费的情况下，出租方应在5个工作日内将押金全额无息退还”；第二，设定合理的违约金比例，建议控制在日万分之三至万分之五之间（即0.03%-0.05%），既能起到约束作用，又不易被认定为过高；第三，保留好租赁全过程的书面凭证，包括进场签收单、退场验收记录、付款凭证及沟通记录等，以便在发生纠纷时作为证据使用。

此外，广州市住房和城乡建设局近年来也在推动建筑机械设备租赁市场的规范化管理，鼓励企业使用标准化合同文本。一些行业协会也推出了推荐性的《钢板桩租赁合同示范文本》，其中对押金退还及违约责任作出了较为详尽的规定，可供双方参考使用。

综上所述，广州地区拉森钢板桩租赁中，押金逾期退还是否需要支付违约金，关键在于合同是否有明确约定。若有约定，按约定执行；若无约定，则可依法主张资金占用利息。违约金的标准通常以日万分之三至万分之五为宜，过高可能被法院调整。对于承租方而言，签订合同时应提高风险意识，细化条款内容，确保自身合法权益得到有效保障。而对于出租方来说，按时退还押金不仅是合同义务，更是维护企业信誉的重要体现。只有双方诚信履约，才能促进租赁市场的健康有序发展。