在广州及周边地区的建筑施工、基坑支护、河道围堰等工程中，拉森钢板桩作为一种高效、可重复使用的临时支护材料，被广泛应用。由于其安装便捷、稳定性强、适应性广等特点，越来越多的施工单位选择租赁而非购买拉森钢板桩，以降低项目成本并提高资源利用率。而在实际施工过程中，常常会遇到工期紧张、需要夜间或节假日加班作业的情况，因此“含加班费”的租赁服务也逐渐成为市场关注的焦点。

那么，在广州地区，拉森钢板桩租赁包含加班费的费用究竟是多少？这个问题并没有一个固定的答案，因为它受到多种因素的影响，包括钢板桩的型号、租赁周期、工程地点、施工难度以及是否包含运输、打拔服务等附加项目。下面我们从几个关键维度进行详细分析。

首先，拉森钢板桩的型号是决定价格的基础因素之一。目前市场上常见的型号有U型拉森Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ型等，其中Ⅲ型应用最为广泛，适用于一般深度的基坑支护；而Ⅳ型和Ⅴ型则用于更深、更复杂的地质条件。不同型号的钢板桩单位重量和强度不同，租金自然有所差异。以广州市场为例，Ⅲ型钢板桩的日租金大约在6~8元/米/天，Ⅳ型约为9~12元/米/天，而Ⅴ型可能达到15元以上/米/天。这些价格通常为标准工作时间内的基础租赁价。

其次，是否包含加班费是影响总价的重要变量。所谓“含加班费”，通常指的是在非正常工作时间（如晚上18:00至次日早上8:00、周末或法定节假日）进行钢板桩的打设、拆除或调整作业时所产生的额外人工与机械费用。由于夜间施工对人员安全、噪音控制和设备损耗要求更高，因此相关费用普遍上浮30%至100%不等。部分租赁公司会在合同中明确标注：若需加班施工，按正常工时单价的1.5倍或2倍计费；也有公司提供“全包式”服务，即一次性报价已包含潜在加班成本，这种模式更适合工期不确定或节奏紧凑的项目。

以一个典型的市政基坑支护工程为例，假设需使用400延米的拉森Ⅲ型钢板桩，计划施工周期为30天，其中预计有8天需要夜间加班作业。如果按照每米每天7元的基础租金计算，30天的租赁费用为：400米 × 7元 × 30天 = 84,000元。再加上打拔机械台班费（如履带吊+振动锤组合），通常每个台班（8小时）费用在2,500~3,500元之间，若加班时段按双倍计，则单个台班可达5,000~7,000元。加上司机和技术人员的加班补贴，整体人工成本也将显著上升。

此外，运输费用也不容忽视。广州城区范围较大，从南沙、增城等地将钢板桩运至天河、白云等施工点，运费根据距离远近和车辆吨位有所不同，一般在1,500~3,000元/车次。若涉及多次转运或夜间运输，还可能产生额外调度费。

综合来看，若选择一家提供“一站式”服务且明确包含加班费用的供应商，整个项目的总支出可能会比仅报低价但后续追加费用的方式更为透明和可控。目前广州市场上，较为正规的钢板桩租赁公司提供的“含加班费全包方案”，其综合成本大致在12~18元/米/天区间内，具体取决于服务内容和服务响应速度。这类报价通常涵盖：钢板桩租赁、运输、现场打拔、维修保养以及合理范围内的加班作业。

值得注意的是，并非所有企业都愿意或能够承担加班风险。一些小型租赁商可能因人力调配困难或设备不足而拒绝夜间施工安排，因此在签订合同时应提前沟通清楚加班政策，并将相关条款写入协议，避免后期纠纷。

最后，建议施工单位在选择租赁服务商时，不仅要关注单价高低，更要考察其设备数量、技术团队经验、应急响应能力和过往项目案例。尤其是在城市中心区域施工，对工期把控和文明施工要求极高，选择一家能灵活应对加班需求、管理规范的专业公司，往往比节省几千元成本更为重要。

综上所述，广州地区拉森钢板桩租赁含加班费的费用并非固定不变，而是由多种动态因素共同决定。合理的预算规划、清晰的服务约定以及对市场行情的充分了解，是确保项目顺利推进的关键。对于有加班需求的工程而言，优先选择全包式、服务完善的一体化租赁方案，不仅能有效控制成本，更能提升施工效率与安全性。