在广州及周边地区的市政工程、桥梁建设、河道整治和地下管廊施工中，拉森钢板桩因其高强度、可重复使用、安装便捷等优点，被广泛应用于临时支护和挡土结构。尤其是在涉及水域或地下水位较高的施工环境中，钢板桩常作为围堰结构使用，以有效隔离水流，保障基坑干作业条件。然而，在实际操作过程中，施工单位常常面临一个关键问题：长期租赁拉森钢板桩时，是否可以免除水利围堰配合费？

要解答这个问题，首先需要明确“水利围堰配合费”的性质。该费用通常是指在涉水工程中，因施工需要占用河道、改变水流路径或影响水利设施正常运行，而向水务主管部门或相关管理单位支付的协调、审批及监管费用。这笔费用并非由钢板桩租赁公司收取，而是由政府职能部门或第三方管理机构根据地方规定征收，主要用于补偿因施工对水利系统造成的潜在影响。

那么，钢板桩的租赁方式——尤其是长期租赁——是否能影响这项费用的收取呢？从政策层面来看，答案是否定的。无论钢板桩是短期租赁还是长期租赁，只要施工行为涉及水利工程管理范围，水利围堰配合费的产生与租赁期限无直接关系。 换句话说，费用的产生取决于施工行为本身是否触碰了水利管理的相关规定，而非设备的使用周期。

举例来说，若某项目在珠江支流附近进行基坑开挖，需打入拉森钢板桩形成围堰以阻隔河水。即便施工单位选择与租赁公司签订为期一年甚至更久的长期租赁合同，只要该围堰结构占用了河道蓝线范围，或改变了原有水流形态，就必须依法向当地水务局申请涉水施工许可，并缴纳相应的配合管理费用。这一流程不会因租赁模式的变化而豁免。

不过，长期租赁在成本控制方面确实存在一定的间接优势。虽然不能免除水利围堰配合费，但长期租赁通常能降低单位时间内的租金成本。部分租赁公司为鼓励长期合作，会提供阶梯式定价、押金减免或运输安装费用优惠等政策。这些优惠虽不直接影响行政收费，却能在整体项目预算中释放更多空间，间接缓解因配合费带来的资金压力。

此外，值得注意的是，一些大型工程项目在立项阶段已将水利围堰配合费纳入前期报建预算，由建设单位统一承担。在这种情况下，施工单位即使采用长期租赁钢板桩，也不必额外支付该费用，但这属于合同分工范畴，并非“免除”，而是费用转嫁或包干处理的结果。

从合规角度出发，任何试图通过变更设备租赁方式来规避行政收费的行为都存在法律风险。广州市近年来加强了对涉水施工的监管力度，要求所有围堰工程必须依法办理《河道管理范围内建设项目审查同意书》等相关手续。未按规定缴纳配合费或擅自施工的单位，可能面临停工整改、行政处罚甚至被列入信用黑名单的后果。

因此，施工单位在规划使用拉森钢板桩进行围堰作业时，应提前与当地水务部门沟通，明确是否涉及水利管理范围，评估配合费的必要性与金额，并将其纳入项目总成本核算。同时，在选择租赁服务时，可优先考虑具备丰富涉水项目经验、能提供技术支持和合规建议的供应商，确保施工方案既经济又合法。

综上所述，广州地区拉森钢板桩的长期租赁并不能免除水利围堰配合费。该项费用的征收依据是施工行为对水利系统的影响程度，而非设备的租赁时长。企业应在合法合规的前提下，合理利用长期租赁的成本优势，优化资源配置，同时主动履行报批义务，避免因小失大。唯有如此，才能在保障工程进度的同时，维护良好的政企关系与行业秩序。

对于未来的发展趋势，随着城市精细化管理水平的提升，不排除相关部门会出台更具弹性的收费机制，例如根据围堰占用时间、面积或生态影响程度实行差异化收费。届时，长期租赁或许能在特定条件下获得一定程度的费用减免，但这仍需以政策调整为前提。目前而言，施工单位应以现行法规为准绳，科学决策，稳健推进项目建设。