在广州及周边地区的建筑施工、基坑支护、河道围堰、临时挡土墙等工程中，拉森钢板桩因其高强度、可重复使用、施工便捷等优点，被广泛应用于各类临时性或短期工程中。对于许多中小型施工项目而言，购买整批钢板桩成本较高，且使用周期短，因此选择短期租赁成为一种经济高效的解决方案。尤其在工期紧张、资金有限的情况下，租赁不仅能够降低前期投入，还能灵活调配资源，满足不同阶段的施工需求。

目前，广州市场上提供拉森钢板桩短期租赁服务的企业较多，价格因多种因素而异，其中最核心的影响因素包括钢板桩型号、租赁周期、是否包含设备费用（如打拔桩机、运输费、人工费等）、地质条件以及施工难度等。常见的拉森钢板桩型号有U型的SP-IV、SP-III、SP-II等，其中SP-IV型应用最为广泛，因其截面模量大、抗弯能力强，适用于深度较大的基坑支护。不同型号的钢板桩单位重量和承载能力不同，直接影响租赁单价。

以广州地区为例，若仅租赁钢板桩本体，不含任何附加服务，短期租赁（7天以内）的价格大致在18元至30元/米/天之间，具体价格取决于租赁数量和供应商政策。例如，租赁100米以下的小批量订单，单价通常偏高；而租赁500米以上的大批量订单，则可能享受一定折扣，单价可降至20元/米/天左右。但需要注意的是，这种“纯租赁”模式较少见，大多数客户更倾向于选择“含设备与施工”的一站式服务，以便省去协调机械和人员的麻烦。

当租赁服务包含打拔设备（如履带式打桩机）、运输车辆及操作人员时，整体费用会显著上升，但更加省心高效。这类全包服务的计价方式通常为综合单价包干或按天计费+工程量结算。以SP-IV型钢板桩为例，含设备、运输、打拔施工的短期租赁综合单价一般在60元至90元/米之间，该价格通常涵盖从进场到退场的全部流程。若项目地点位于广州市中心区域，交通受限或施工场地狭窄，可能导致机械调度困难，价格可能上浮10%~20%。

此外，租赁周期对总价影响较大。虽然日租金看似不高，但若实际使用时间超出预计，超期费用将按日累计。多数租赁公司规定，超过合同约定天数后，按原日租金的1.2~1.5倍收取超期费。因此，在签订合同时应明确工期，并预留合理的缓冲时间。部分公司也提供“包周”或“包月”套餐，例如7天内打包价为450元/米，适合工期明确的短期项目，有助于控制成本。

运输费用也是不可忽视的一环。钢板桩体积大、重量重（SP-IV每米约76公斤），需使用大型平板车运输。一般情况下，租赁公司会将50公里内的运输纳入服务范围，超出部分按每公里加收30~50元不等的运费。若项目位于番禺、南沙、花都等远郊区，建议提前确认运输方案，避免后期产生额外支出。

值得注意的是，部分低价报价可能存在隐性收费。例如，声称“低价租赁”，但在打桩过程中以地质坚硬为由增加机械台班费，或在回收时以“损坏赔偿”名义扣留押金。因此，选择信誉良好、资质齐全的供应商至关重要。建议优先考虑具备钢结构施工资质、拥有自有设备和仓储基地的本地企业，并在合同中明确钢板桩的新旧程度、损耗标准、施工责任划分及违约处理条款。

从实际案例来看，一个典型的地铁出入口基坑支护项目，需使用SP-IV型钢板桩约300米，深度12米，工期10天。若选择含设备全包服务，按80元/米计算，总费用约为2.4万元，包含打桩、维护和拔桩全过程，相比自购节省资金逾10万元，且无需承担存储和维护成本。

综上所述，广州拉森钢板桩短期租赁含设备费用的价格受多重因素影响，市场均价大致在60~90元/米之间。用户在选择时应综合考虑服务内容、供应商实力、合同细节及项目实际情况，做到性价比最优。随着城市更新和地下空间开发的持续推进，钢板桩租赁市场将更加成熟，未来有望实现标准化定价与智能化调度，进一步提升施工效率与经济效益。