在广州番禺大石地区，随着城市基础设施建设的不断推进，尤其是在机场周边区域，各类市政工程、地铁施工、基坑支护和临时围挡项目日益增多。在这些工程中，拉森钢板桩因其高强度、可重复使用、施工便捷等优点，成为深基坑支护和临时挡土结构的首选材料之一。因此，关于“拉森钢板桩短期租赁价格”的咨询也越来越多，特别是在机场周边这类对施工效率和环保要求较高的区域。

拉森钢板桩是一种U型或Z型截面的冷弯或热轧钢材，通过机械打桩设备打入地下，形成连续的挡土墙结构，广泛应用于桥梁基础、地下管廊、河道整治以及临时围堰等工程。由于其可拆卸、可重复利用的特性，许多施工单位更倾向于选择租赁而非购买，尤其对于工期较短、施工周期明确的项目而言，短期租赁不仅降低了资金占用成本，还避免了后期存储与维护的麻烦。

在番禺大石地区，由于临近广州白云国际机场，交通便利，物流发达，多家专业的钢板桩租赁公司在此设立服务点，能够快速响应机场周边如人和、江高、花山等地的施工需求。这些公司通常提供从型号选型、运输配送、现场打拔到后期回收的一站式服务，极大提升了施工效率。

目前，在该区域常见的拉森钢板桩型号包括SP-IV（400×170mm）、SP-III（400×125mm）等，其中SP-IV因抗弯性能更强，适用于深度较大的基坑支护，应用最为广泛。短期租赁的价格受多种因素影响，主要包括租赁时长、钢板桩型号、数量、运输距离以及是否包含打拔服务等。

以2024年至2025年的市场行情来看，番禺大石地区拉森钢板桩的短期租赁价格大致如下：若仅租赁材料，不包含打拔服务，SP-IV型号的日租金约为每米0.8元至1.2元，按根计算则每根（通常为6米或12米）每日租金在30元至60元之间。若租赁周期在7天以内，部分公司会收取最低起租费用，例如按5天计费。对于租赁周期在15天以上的项目，单价通常会有小幅下调，体现“租得越久，单价越低”的市场规律。

如果客户需要配套的打桩与拔桩服务，则需额外支付施工费用。打拔费用一般按根计价，单根打拔综合费用在150元至300元之间，具体价格取决于地质条件（如砂层、淤泥层或岩石层）、施工难度及作业时间。在机场周边部分区域，由于地下管线复杂或临近敏感建筑，施工需更加谨慎，可能还需增加监测和防护措施，导致成本略有上浮。

此外，运输费用也是影响总成本的重要因素。从番禺大石仓库运往机场周边工地，单程距离通常在20至40公里之间，运输成本按车次计算，一辆标准平板车可装载约80至100根6米长的钢板桩，单趟运费约1200元至2000元。若回程空载，部分租赁公司会将运费分摊至客户，建议在签订合同时明确运输条款。

值得注意的是，近年来随着环保政策趋严，广州市对工地扬尘、噪音控制要求提高，尤其在机场附近，夜间施工受限较多。因此，采用静压植桩机等低噪音设备进行钢板桩施工的需求上升，这类设备虽然成本较高，但能有效减少扰民问题，部分租赁公司已开始提供此类绿色施工方案，相关服务费用会比传统锤击打桩高出15%左右。

在选择租赁服务商时，施工单位应重点关注企业的资质、设备新旧程度、现场服务能力及过往项目经验。优质供应商通常拥有完善的库存管理系统，能确保钢板桩无明显锈蚀、锁口完好，避免施工过程中出现咬合不严、漏水等问题。同时，合同中应明确租赁期限、损坏赔偿标准、保险责任等条款，防范潜在纠纷。

总体来看，广州番禺大石地区拉森钢板桩短期租赁市场成熟，服务链条完整，价格透明度较高。对于机场周边工期紧凑、环境要求高的工程项目而言，合理选择租赁方案不仅能保障施工安全与进度，还能有效控制综合成本。未来，随着装配式支护技术和智能监测系统的普及，钢板桩租赁服务有望向更加高效、环保和智能化的方向发展。