在广州的城市建设中，拉森钢板桩作为一种广泛应用于基坑支护、河道护岸、地下管廊等工程的结构材料，因其高强度、可重复使用、施工便捷等特点而备受青睐。其中，9米长的拉森钢板桩在深基坑支护和临时围堰工程中尤为常见。然而，随着国家对生态文明建设和绿色发展的高度重视，建筑行业也面临着向绿色化、低碳化转型的压力。那么，在广州进行9米拉森钢板桩施工时，是否融入了绿色施工措施？答案是肯定的。事实上，近年来广州在该类工程施工中已逐步系统性地引入多项绿色施工技术与管理手段，力求在保障工程安全的同时，最大限度减少对环境的影响。

首先，从材料选择层面来看，拉森钢板桩本身具备良好的绿色属性。其钢材材质可多次重复利用，相较于一次性混凝土支护结构，显著减少了资源消耗和建筑垃圾的产生。在广州多个市政项目中，施工单位普遍采用租赁方式获取钢板桩，工程结束后统一回收、校正并用于下一个项目，实现了资源的循环利用。这种“以租代购”的模式不仅降低了成本，也契合了绿色施工中“节材与材料资源利用”的核心要求。

其次，在施工工艺方面，广州的拉森钢板桩施工广泛采用静压植桩技术或液压振动锤沉桩，取代传统的柴油锤击打方式。这类新型设备噪音低、振动小、无尾气排放，有效缓解了对周边居民生活的干扰，并减少了空气污染。尤其是在城市中心区域或临近学校、医院等敏感地带的项目中，这一绿色施工措施显得尤为重要。例如，在珠江新城某地下空间开发项目中，施工单位通过使用低噪声液压设备，将施工噪音控制在夜间55分贝以下，完全符合《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB 12523-2011）的要求。

此外，施工现场的扬尘治理也是绿色施工的重要组成部分。尽管钢板桩施工本身产生的粉尘较少，但在配套的土方开挖、运输过程中仍可能产生扬尘。为此，广州多数项目均严格执行“六个百分百”扬尘防控措施：施工现场100%围挡、物料堆放100%覆盖、出入车辆100%冲洗、施工现场地面100%硬化、拆迁工地100%湿法作业、渣土车辆100%密闭运输。同时，配备雾炮机、喷淋系统等降尘设施，确保施工全过程处于可控的环保状态。

水资源保护方面，拉森钢板桩常用于地下水位较高的区域，其止水性能优异，能够有效防止基坑渗漏，减少对地下水系统的扰动。在广州部分地铁站点建设中，通过优化钢板桩的咬合精度和设置止水帷幕，成功实现了“零渗漏”目标，避免了大量抽排地下水带来的生态问题。同时，施工现场设置沉淀池和雨水回收系统，对施工废水进行处理后再利用，既节约了水资源，又防止了污水外溢污染城市排水系统。

在施工组织管理上，广州推行智慧工地管理模式，借助物联网、BIM技术和环境监测平台，对钢板桩施工过程中的噪音、扬尘、能耗等数据进行实时监控与分析。一旦发现超标情况，系统自动预警并启动应对措施。这种数字化、精细化的管理方式，提升了绿色施工的执行力和透明度。例如，南沙某综合管廊项目通过部署智能监测终端，实现了对振动影响范围的精准控制，保护了邻近历史建筑的安全，同时也减少了不必要的资源浪费。

值得一提的是，广州市住建部门近年来出台了一系列政策文件，如《广州市绿色施工管理办法》《建设工程绿色施工评价标准》等，明确将钢板桩等可周转材料的应用纳入绿色施工评价体系，并鼓励企业申报绿色施工示范工程。这在制度层面为拉森钢板桩施工融入绿色理念提供了有力支撑。

综上所述，广州在9米拉森钢板桩施工中，已经系统性地融合了材料循环利用、低噪低振工艺、扬尘与水污染控制、智慧化管理等多种绿色施工措施。这些实践不仅提升了工程建设的环保水平，也为城市可持续发展积累了宝贵经验。未来，随着技术进步和政策引导的进一步深化，拉森钢板桩施工将在绿色建造的道路上发挥更加积极的作用，助力广州打造宜居、韧性、智慧的城市空间。