在进行广州白云石井物流园拉森钢板桩装卸作业前，为确保施工安全、提高工作效率、保障人员与设备安全，必须严格执行安全技术交底制度。本次交底内容涵盖作业环境分析、设备选型、人员配置、操作流程、风险识别及应急措施等方面，旨在规范现场管理，杜绝安全事故的发生。
一、工程概况与作业环境
广州白云石井物流园项目位于广州市白云区，地处城市主干道交汇区域，交通便利，但周边建筑密集，地下管线复杂。本项目需进行基坑支护施工，采用拉森钢板桩作为主要围护结构。钢板桩型号为SP-IV型，长度为12米，单根重量约2.8吨。现场地势相对平坦，地质以粉质黏土和砂层为主，地下水位较高，对打桩及吊装作业提出较高要求。
装卸作业主要集中在物流园临时堆场及基坑边缘区域，作业面狭窄，需合理规划运输路线与堆放位置，避免交叉作业干扰。
二、机械设备与工具准备
本次装卸作业拟采用履带式起重机（型号QUY50）进行吊装，配备专用钢板夹具（液压钳式），确保夹持牢固。运输车辆选用重型平板拖车（载重40吨以上），车厢长度不小于15米，配备防滑垫木和固定绳索。所有设备须经专业检测合格，并持有有效年检证书。作业前应对起重机的钢丝绳、吊钩、限位装置、液压系统进行全面检查，确保无裂纹、磨损或失灵现象。
三、人员组织与职责分工
现场设立安全管理小组，由项目经理担任组长，安全员、吊装指挥员、司索工、起重机司机、运输司机等组成作业团队。各岗位职责明确：
- 安全员：负责全程监督安全措施落实，纠正违章行为；
- 吊装指挥员：持证上岗，统一指挥信号，确保沟通清晰；
- 司索工：负责钢板桩的绑扎、挂钩、解钩作业，检查吊具状态；
- 起重机司机：严格按照指挥信号操作，禁止擅自动作；
- 运输司机：按指定路线行驶，装卸过程中不得离开驾驶室。
所有作业人员须接受专项安全培训，熟悉拉森钢板桩特性、吊装要点及应急预案，未经培训不得上岗。
四、装卸作业流程与技术要求
-
运输进场
钢板桩由工厂通过平板车运至现场，运输途中应平放稳固，层间垫木间距不大于2米，防止弯曲变形。车辆进入现场后，应在指定区域停靠，熄火并设置轮挡。 -
吊装前准备
检查场地承载力，必要时铺设钢板扩散压力；清理作业半径内障碍物，设置警戒线，悬挂“禁止通行”警示牌。确认风速低于6级（13.8m/s）方可作业。 -
起吊操作
使用专用液压夹具夹紧钢板桩中部偏上位置，确保受力均匀。起吊高度控制在离地0.5米以内进行试吊，观察平衡性及夹具稳定性。确认无误后缓慢提升至运输车或堆放区上方，平稳下放。 -
堆放要求
堆放场地应平整压实，底部铺设通长垫木（间距≤1.5米），堆放层数不超过三层，层间垫木上下对齐。每垛之间保持至少1米通道，便于后续吊运。 -
卸车作业
卸车时严禁人员站在平板车尾部或两侧盲区。指挥员应站在司机可视范围内，使用标准手势或对讲机沟通。钢板桩落地后，待完全稳定方可摘钩。
五、主要危险源识别与防控措施
- 起重伤害：因吊具失效、超载、指挥失误导致坠落。防控措施：严禁超载作业，每日检查吊具，执行“十不吊”规定。
- 物体打击：钢板桩滑脱或堆放不稳倾倒。防控措施：使用专用夹具，堆放整齐并设斜撑加固。
- 机械伤害：人员靠近运转设备被卷入。防控措施：划定作业禁区，非作业人员禁止入内。
- 触电风险：起重机临近高压线作业。防控措施：查明地下及空中管线，保持安全距离（≥5米），必要时申请停电。
- 交通事故：场内车辆碰撞。防控措施：设置限速标志（≤10km/h），安排专人引导车辆。
六、应急处置预案
一旦发生钢板桩坠落、设备故障或人员受伤，立即启动应急预案：
- 第一时间切断电源，停止作业；
- 迅速疏散周边人员，封锁现场；
- 对伤者进行初步急救并拨打120；
- 报告项目负责人和安监部门，保护事故现场等待调查。
同时，定期组织应急演练，提升团队响应能力。
七、文明施工与环境保护
作业期间应控制噪声排放，避免夜间施工扰民；及时清理油污、废弃包装材料，分类存放可回收物；运输车辆出场前冲洗轮胎，防止带泥上路。
通过全面落实上述安全技术措施，强化过程管控，广州白云石井物流园拉森钢板桩装卸作业将实现“零事故、零伤害、零污染”的管理目标，为后续基坑施工奠定坚实基础。全体作业人员必须牢固树立“安全第一、预防为主”的理念，严格遵守操作规程，共同营造安全有序的施工环境。
