在广州荔湾区，随着城市基础设施建设的不断推进，基坑支护、河道护岸、临时围堰等工程对拉森钢板桩的需求日益增长。作为一种高效、可重复使用的钢材支护材料，拉森钢板桩因其施工便捷、强度高、防水性能好等特点，广泛应用于地铁、地下管廊、桥梁基础及深基坑支护等项目中。在实际工程操作中，租赁模式成为许多施工单位的首选，既能降低一次性采购成本，又能灵活调配资源。其中，“按米收费”的租赁方式尤为常见，但随之而来的问题是：这种收费模式是否包含材料复试？

所谓“按米收费”，指的是租赁单位根据客户所需钢板桩的总长度（以米为单位）来计算租金。例如，某公司提供每米每天0.8元或每月25元的租赁价格，客户只需根据实际使用长度和时间支付费用。这种方式直观明了，便于预算控制，特别适合工期明确、工程量清晰的项目。然而，这种计价方式往往只涵盖钢板桩本身的使用费用，并不自动包含材料检测、运输、打拔施工等相关服务。

关于“材料复试”，这是指在钢板桩进场前，依据国家相关标准（如《热轧钢板桩》GB/T 20933-2014）对其力学性能、尺寸偏差、表面质量等进行抽样检测，确保其满足设计要求和安全规范。材料复试通常包括抗拉强度、屈服强度、延伸率、锁口咬合性能等关键指标的测试。这一环节对于保障施工安全至关重要，尤其是在地质条件复杂或临近既有建筑的敏感区域，未经检测的旧桩可能存在疲劳裂纹、锈蚀减薄等问题，一旦投入使用可能引发坍塌事故。

那么，在广州荔湾区的拉森钢板桩租赁市场中，按米收费是否包含材料复试呢？答案通常是不包含。大多数租赁公司提供的“按米收费”报价仅为钢板桩的租赁使用权费用，材料复试属于额外技术服务范畴，需由承租方另行委托第三方检测机构完成，或与租赁方协商单独计费。部分大型专业租赁企业虽可提供“一站式服务”，包括运输、打拔、检测等，但这些服务会在合同中明确列出，作为附加条款存在，并不会默认包含在基础租赁单价中。

值得注意的是，是否进行材料复试，直接关系到工程质量与法律责任。根据《建设工程质量管理条例》及相关施工验收规范，用于结构安全的建筑材料必须按规定进行进场复验。若因未做复试导致质量问题或安全事故，责任将由施工单位、监理单位乃至建设单位共同承担。因此，即便租赁价格看似低廉，若省去复试环节，反而可能埋下巨大隐患，得不偿失。

为了规避风险，建议施工单位在签订租赁合同时，明确以下几点：第一，确认租赁单价是否包含检测费用；第二，要求出租方提供钢板桩的产品合格证、出厂检验报告及过往使用记录；第三，自行或委托具备CMA资质的检测机构对进场材料进行抽样复试，抽检比例一般不低于总量的5%，且每批次不少于一组试件；第四，在合同中约定若复试不合格的处理方式，如退换货、赔偿损失等。

此外，广州荔湾区地处珠江沿岸，地下水位高，土层含水量大，对钢板桩的防腐性能和锁口密封性要求较高。因此，在选择租赁单位时，应优先考虑那些拥有正规仓储场地、定期维护保养钢板桩、具备完善检测流程的企业。一些信誉良好的本地服务商已开始推行“带检租赁”模式，即在交付前对每批桩体进行初步探伤和尺寸校验，并出具简易检测报告，虽不完全替代正式复试，但能在一定程度上提升材料可靠性。

综上所述，广州荔湾区拉森钢板桩租赁按米收费的模式普遍不包含材料复试。施工单位应在成本控制与工程安全之间取得平衡，主动落实材料进场复验制度，避免因小失大。同时，行业也亟需建立更加透明、规范的服务标准，推动租赁市场从“低价竞争”向“质量+服务”转型，真正实现安全、高效、可持续的工程建设目标。