拉森钢板桩作为一种常见的支护结构，在各类土木工程中得到了广泛应用，尤其在城市地下工程、基坑支护、河道整治和桥梁基础施工等领域表现突出。广州作为我国南方重要的经济中心，近年来城市建设快速发展，电力工程项目的数量也持续增加。为确保施工安全与效率，合理选用拉森钢板桩支护方案并制定详尽的预算明细显得尤为重要。
一、工程概况
本项目为广州某区域110kV变电站新建工程中的土建部分，涉及深基坑开挖及支护施工。场地地势较为平坦，地下水位较高，周边建筑物密集，对施工过程中的变形控制要求严格。考虑到现场地质条件及施工环境限制，决定采用拉森Ⅳ型钢板桩进行基坑支护。
二、施工方案设计
1. 拉森钢板桩选型
根据设计图纸和地质勘察报告，结合基坑深度（平均5.5米）及周边荷载情况，选用SP-Ⅳ型拉森钢板桩，其截面尺寸为400mm×125mm，每延米重量约为65kg，具有良好的抗弯性能和止水效果，适用于软土地基和高水位地区。
2. 支护布置方式
钢板桩沿基坑四周连续布置，形成闭合支护体系。桩长根据基坑深度和地质条件确定为12米，插入深度不小于基坑深度的1.5倍，以确保支护结构的整体稳定性。同时设置一道内支撑系统，采用Φ300×10mm钢管支撑，间距为4米，支撑两端焊接钢围檩，增强整体刚度。
3. 施工流程
施工流程主要包括测量放线、打桩机就位、钢板桩插打、支撑安装、土方开挖、结构施工、回填及拔桩等步骤。其中，插打钢板桩时应控制垂直度误差不超过1%，并采用液压振动锤进行沉桩作业，减少对周边建筑的影响。
4. 安全与监测措施
施工期间需设立专职安全员，严格执行操作规程，并对钢板桩支护结构进行实时监测，包括位移、沉降及支撑轴力变化等。如发现异常，及时采取加固或卸载措施，确保施工安全。
三、施工预算明细
以下为本次拉森钢板桩支护工程的主要费用预算，单位为人民币元：
| 序号 | 项目名称 | 单位 | 数量 | 单价 | 小计 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SP-Ⅳ型钢板桩材料费 | 吨 | 180 | 5,200 | 936,000 |
| 2 | 钢板桩运输及装卸费 | 次 | 1 | 15,000 | 15,000 |
| 3 | 打桩机械租赁费 | 台班 | 10 | 12,000 | 120,000 |
| 4 | 打桩人工费 | 人天 | 30 | 600 | 18,000 |
| 5 | 钢支撑材料及安装费 | 米 | 320 | 450 | 144,000 |
| 6 | 围檩制作安装 | 吨 | 12 | 7,500 | 90,000 |
| 7 | 监测及技术服务费 | 项 | 1 | 30,000 | 30,000 |
| 8 | 其他杂费（含辅材） | 项 | 1 | 20,000 | 20,000 |
| 9 | 税金（按总价9%计算） | - | - | - | 125,310 |
| 合计 | - | - | - | 1,498,310 |
注：以上预算未包含钢板桩租赁费用，若采用租赁方式，可节省初期投入约40%，但需额外支付月租金约3万元/吨。
四、技术经济分析
从技术角度看，采用拉森钢板桩支护结构能够有效控制基坑变形，降低施工风险，且施工速度快、重复利用率高。从经济角度分析，虽然一次性投入较大，但其施工周期短、后期维护成本低，总体造价可控。此外，钢板桩可回收再利用，符合绿色施工理念。
五、结语
综上所述，针对广州地区的地质特点和施工环境，采用SP-Ⅳ型拉森钢板桩进行基坑支护是合理且可行的选择。通过科学的设计与严格的施工管理，不仅能保障电力工程顺利实施，还能提高施工效率、降低安全风险。合理的预算编制也为项目成本控制提供了可靠依据，有助于实现工程效益最大化。
