
在现代城市基础设施建设中,广州白云区的深基坑支护工程广泛采用拉森钢板桩作为临时或永久性围护结构。其中,15米长的拉森钢板桩因其良好的抗弯性能、施工便捷性和可重复利用等特点,在地铁站、地下管廊、泵房及高层建筑基础施工中应用尤为普遍。本文将系统阐述广州白云区15米拉森钢板桩的施工工艺流程,并重点介绍桩体检测的关键步骤,以确保工程质量与安全。
施工前的准备工作是确保整个工程顺利推进的基础。首先,需完成现场场地平整,清除障碍物,确保打桩机械能够稳定作业。其次,根据设计图纸进行测量放线,精准标定钢板桩的轴线位置和高程控制点。同时,对地质勘察报告进行复核,了解地下水位、土层分布及可能存在的软弱夹层,为后续沉桩提供技术依据。此外,应检查拉森钢板桩的质量,确认其型号(常用为SP-IV型)、长度(15米)、锁口完整性及表面防腐涂层是否完好无损。
为保证钢板桩打入的垂直度和平面位置精度,必须设置导向架(导梁系统)。导向架通常由工字钢或H型钢焊接而成,固定于预先埋设的定位桩上,形成封闭或半封闭的引导结构。导向架的高度一般设置两层,上下间距约2~3米,确保钢板桩在下沉过程中不发生偏移或扭转。安装完成后需用全站仪校正其平面位置与垂直度,误差控制在±10mm以内。
沉桩采用液压振动锤配合履带式打桩机进行。施工顺序一般从基坑一角开始,沿周边连续施打,形成闭合围堰。每根钢板桩吊装就位后,先依靠自重插入导向架内,初步调整垂直度,随后启动振动锤缓慢下压。沉桩过程中应实时监测桩身垂直度,使用经纬仪或电子测斜仪跟踪,发现偏差及时纠偏。对于硬质地层或遇到地下障碍物时,可采取预钻孔辅助方式降低贯入阻力,避免桩体损坏或锁口变形。
沉桩深度须达到设计标高,通常要求桩端进入持力层不少于2米,确保整体稳定性。15米钢板桩一般分段打入,单次连续作业不宜超过20根,防止累积偏差影响整体线形。
钢板桩之间的锁口连接直接影响止水效果。在每根桩打入前,应在锁口处涂抹专用润滑止水膏(如膨润土基密封脂),减少摩擦并增强密封性。对于存在渗漏风险的区域,可在锁口外侧高压注浆,形成止水帷幕。必要时还可结合内支撑或锚索结构,提升整体抗侧向土压力能力。
钢板桩成环后,即可进行分层开挖。每下挖2~3米,应及时安装钢围檩和水平支撑(多为Φ609mm钢管支撑),形成稳定的内支撑体系。支撑安装前需对钢板桩的侧向位移进行监测,确保其在允许变形范围内(一般不超过30mm)。同时,基坑内外设置降水井,控制地下水位低于开挖面0.5米以上,防止涌砂和管涌现象。
桩体质量检测贯穿施工全过程,主要包括以下几个关键环节:
外观检查:在沉桩前后对每根钢板桩进行全面目视检查,重点查看锁口有无变形、裂纹、锈蚀或焊接缺陷,不合格者严禁使用。
垂直度检测:采用电子测斜仪或铅垂法测量桩身倾斜度,允许偏差为桩长的1%,即15米桩最大倾斜不超过150mm。
贯入度记录:记录每米沉桩所需的振动时间与能量消耗,异常数据可能反映地下障碍或土层突变,需进一步探查。
应力应变监测:在关键部位布设应变计,实时监控钢板桩在土压力作用下的受力状态,评估结构安全性。
超声波锁口检测:对已完成的接缝区域进行非破坏性检测,判断锁口咬合紧密程度及潜在渗漏点。
第三方静载试验或高应变检测:在重要工程节点抽取代表性桩体进行承载力验证,确保其满足设计抗拔与抗压要求。
基坑回填完成后,可根据需要拔除钢板桩。拔桩前应逐级拆除支撑结构,避免突然卸载引发失稳。拔桩采用振动锤反向激振,同步注入膨润土浆液减少摩阻力。拔出后的钢板桩应清理泥土、修复锁口,并分类存放,便于重复利用。
综上所述,广州白云区15米拉森钢板桩施工是一项系统性强、技术要求高的工程作业。通过科学的工艺流程管理与严格的桩体检测手段,不仅能有效保障深基坑施工安全,还能显著提升工程效率与环保效益,为城市地下空间开发提供坚实支撑。
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