在广州越秀区的商业区进行基础设施建设或地下空间开发时，拉森钢板桩作为一种高效、环保且可重复使用的支护结构，被广泛应用于基坑支护、防渗挡土墙及临时围堰等工程中。尤其是在城市中心区域，由于周边建筑密集、交通繁忙、地下管线复杂，施工必须在确保安全与质量的前提下，最大限度减少对市民生活和商业运营的影响。因此，拉森钢板桩的施工流程及其是否包含夜间施工安排，成为项目规划与执行中的关键议题。

拉森钢板桩施工的第一步是前期准备。这包括详细的地质勘察、周边环境调查以及施工方案设计。在越秀区这样的老城区，地下可能存在大量历史遗留管线或文物遗迹，因此需与市政、电力、通信等部门协调，明确管线走向并制定保护措施。同时，施工方需取得相关行政许可，如占道施工许可、夜间施工许可等，并向周边商户和居民发布施工公告，做好沟通与公示工作。

第二阶段为测量放线与场地布置。技术人员根据设计图纸精确放出钢板桩的轴线位置，并设置控制点。施工区域需进行硬化处理，搭建临时围挡，安装降尘喷淋系统和噪音监测设备，以满足广州市对文明施工的严格要求。考虑到越秀区商业活动频繁，白天交通压力大，部分材料运输和设备进场通常安排在夜间进行，以减少对交通的干扰。

第三步是钢板桩的打设。常用的施工机械为履带式振动锤配合打桩机。施工前需对钢板桩进行检查，确保锁口完整、无变形。打桩顺序一般从一角开始，逐步向两侧推进，采用“逐根打入法”或“屏风式打入法”，以控制整体垂直度和平面位置。在密集建筑区，为减少振动对邻近建筑物的影响，常采用低频振动锤或静压植桩技术，并实时监测沉降与位移数据。

在此过程中，是否安排夜间施工需综合评估多个因素。一方面，越秀区作为广州的核心商业区，白天车流、人流量极大，大型机械作业极易造成交通拥堵，影响商铺正常营业。此外，部分工序如钢板桩运输、设备组装、围挡搭建等若在白天进行，将占用宝贵的道路资源，增加城市管理压力。因此，在获得相关部门批准并采取有效降噪措施的前提下，部分非高噪音工序可在夜间22:00前进行，例如材料堆放、辅助设施安装等。

然而，钢板桩的正式打设因涉及高分贝振动和冲击噪音，通常被限制在白天进行（一般为7:00至22:00）。根据《广州市环境噪声污染防治规定》，在居民区和商业集中区，夜间（22:00至次日6:00）禁止进行产生明显噪声的施工作业。若确因工程技术需要必须夜间施工，施工单位须提前向生态环境部门申请《夜间施工许可证》，并公示施工时段、内容及联系方式，同时采取隔音屏障、优化施工工艺等措施降低噪音影响。

第四阶段为基坑开挖与支撑系统安装。在钢板桩形成连续墙体后，方可进行分层开挖。每下挖一定深度，需及时安装钢支撑或锚索，确保支护结构稳定。此阶段同样需全天候监测墙体变形、地下水位及周边建筑物沉降情况，确保万无一失。

最后是施工结束后的拔桩与场地恢复。待主体结构完成并具备回填条件后，使用专用拔桩机将钢板桩拔出，空隙处及时注浆填充，防止地面沉降。随后拆除临时设施，恢复道路和绿化，做到“工完场清”。

总体而言，广州越秀区商业区的拉森钢板桩施工流程高度规范化，强调安全、环保与社会协调。虽然核心的打桩作业一般不安排在夜间，但部分辅助性、低噪音的工作可在审批后于夜间实施，以提升施工效率、减少对城市运行的干扰。施工单位必须严格遵守环保法规，落实降噪减振措施，并加强与公众的沟通，确保工程建设与城市生活和谐共存。

随着城市更新进程的加快，越秀区的地下空间开发将持续推进，拉森钢板桩技术的应用也将更加成熟。未来，通过引入智能化监测系统、绿色施工技术和模块化装配工艺，将进一步提升施工效率与环境友好性，为城市核心区的可持续发展提供有力支撑。