在广州天河区的深水作业中，尤其是在河道整治、桥梁基础建设或地下管廊施工等工程中，拉森钢板桩作为一种高效、可靠的挡土与止水结构，被广泛应用。特别是在水下深度较大、地质条件复杂的情况下，采用拉森钢板桩配合潜水作业已成为一种成熟且必要的施工方式。本文将详细阐述广州天河区深水作业中拉森钢板桩的施工流程，并重点说明其中是否包含潜水配合及其具体实施步骤。

首先，在正式施工前，需进行详尽的现场勘察和方案设计。根据天河区部分区域临近珠江支流或城市内河涌的特点，地下水位高、水流影响大，因此必须对地质条件、水文数据、周边建筑物及管线分布进行全面评估。设计单位依据这些资料确定拉森钢板桩的型号（如SP-IV型）、长度、入土深度以及整体布置形式，同时制定详细的施工组织设计，明确是否需要潜水员配合施工。

进入施工阶段，第一步是场地平整与测量放线。清除地表障碍物后，使用全站仪精确放出钢板桩的轴线位置，并设置控制点。随后进行导向架安装。导向架是保证钢板桩垂直度和平面位置的关键设施，通常由工字钢或H型钢焊接而成，固定在临时围堰或工作平台上。对于深水区域，常采用浮平台或固定式水上作业平台作为施工基面。

接下来是钢板桩的沉桩作业。一般采用振动锤配合履带吊机进行打设。在浅水或干地条件下，此过程较为直接。但在天河区某些深水点位，例如河床以下5米以上的施工深度，常规设备难以确保桩体准确闭合或处理突发卡阻问题，此时便需要引入潜水作业进行辅助。

那么，深水拉森钢板桩施工是否包含潜水配合？答案是肯定的，尤其在以下环节中不可或缺：

其一，在钢板桩对接与闭合段施工时，由于水流扰动、淤泥覆盖或桩体轻微偏移，可能导致最后一根或几根桩无法顺利插入。此时，需由专业潜水员潜入水下，通过手动调整桩体位置、清理插口异物或使用专用工具引导，确保“合龙”成功。这一过程要求潜水员具备良好的水下作业技能和与水面指挥系统的实时沟通能力。

其二，在沉桩过程中若发生倾斜或锁口损坏，亦需潜水员下水检查桩身状态，判断是否需要纠偏或更换。此外，若遇地下障碍物（如旧桩头、石块），机械无法清除时，潜水员可进行水下切割或移除操作，保障施工连续性。

其三，施工完成后，为验证钢板桩墙体的密封性和完整性，常需进行水下巡检。潜水员沿桩墙外侧逐段检查锁口连接情况，确认无渗漏通道，必要时可配合灌浆封堵。这一步骤对后续基坑开挖的安全至关重要。

在整个潜水配合过程中，安全管控极为严格。施工单位须持有相关水下作业资质，配备完整的潜水装备（包括供气系统、通讯装置、应急救援设备），并严格执行《潜水作业安全规程》。每班次潜水作业前均需进行风险评估，确保气象、水流速度、能见度等条件符合要求。同时，现场配备 standby 潜水员和急救人员，以应对可能发生的紧急情况。

值得注意的是，随着技术进步，部分项目也开始尝试使用水下机器人（ROV）替代人工潜水进行检测和简单干预，但在复杂环境下的灵活操作仍无法完全取代潜水员的作用。因此，在当前阶段，潜水配合仍是深水拉森钢板桩施工中不可替代的重要环节。

最后，完成钢板桩封闭后，便可进行内部降水、清淤及主体结构施工。待工程结束后，可根据需要选择拔桩回收或原位保留。拔桩时同样可能需要潜水协助清理桩周泥土或处理拔出阻力过大的情况。

综上所述，广州天河区的深水拉森钢板桩施工不仅涉及常规的机械打设流程，更在关键节点深度依赖潜水作业的支持。从合龙调整、故障排查到质量验收，潜水员的参与显著提升了施工精度与安全性。未来，随着城市地下空间开发的持续推进，此类“水上+水下”协同作业模式将在更多市政工程中发挥重要作用。施工单位应加强跨专业协作能力，优化资源配置，确保深水环境下拉森钢板桩工程的高质量完成。