在广州天河区的城市建设与轨道交通发展中，地铁工程的施工安全与周边环境影响评估显得尤为重要。特别是在密集城区进行深基坑开挖、支护结构施工时，常采用拉森钢板桩作为临时支护结构。由于施工过程中采用振动沉桩工艺，不可避免地会产生振动，对周边建筑物、地下管线及居民生活造成潜在影响。因此，科学、规范地开展“地铁周边拉森钢板桩振动传播距离验收记录”工作，是确保施工合规、减少扰民、保障公共安全的重要环节。

为统一管理流程、提升数据可追溯性与监管透明度，特制定本验收记录模板，适用于广州天河区范围内地铁线路沿线500米内涉及拉森钢板桩振动沉桩作业的工程项目。该模板涵盖监测时间、地点、设备信息、振动参数、环境背景、数据分析及结论建议等内容，旨在为施工单位、监理单位、第三方监测机构及政府监管部门提供标准化的信息采集与评估依据。

一、基本信息登记

在每次振动监测开始前，需完整填写项目基础信息，包括：

• 项目名称：如“广州地铁十一号线天河公园站附属结构施工工程”
• 施工单位：全称及负责人联系方式
• 监理单位：全称及现场监理姓名
• 监测单位：具备CMA资质的第三方检测机构名称
• 监测日期与时间段：精确到分钟，如2024年4月10日 09:30–11:00
• 天气状况：晴/阴/雨，风力等级，气温等可能影响传播的气象因素

二、施工与设备参数

详细记录本次振动源的相关技术参数，确保数据来源可查：

• 振动设备类型：如DZ90型液压振动锤
• 设备功率与频率：90kW，工作频率28Hz
• 钢板桩型号：如Larssen III型，长度12m
• 沉桩方式：跳打/连续沉桩，每根桩平均持续时间
• 施工阶段：围护结构施工初期/中期/收尾

三、监测点布设情况

根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB 12523）及《城市区域环境振动标准》（GB 10070），结合现场地形与建筑分布，合理布设监测点：

• 监测点编号：Z1、Z2、Z3……
• 位置描述：如“Z1：距沉桩点东侧30m，临近某住宅楼北墙”
• 与振源直线距离：使用测距仪实测，精确至0.1m
• 布点原则：覆盖不同距离梯度（30m、50m、100m、200m、300m），优先布设于老旧建筑、学校、医院等敏感区域附近

四、振动数据采集

采用符合国家标准的振动测量仪器（如INV3060T智能振动测试系统），设置采样频率不低于1000Hz，记录各监测点的垂直向、水平径向和水平切向振动加速度，并转换为振动速度（mm/s）：

• 每个监测点至少采集3次有效数据，取最大值作为代表值
• 记录峰值振动速度（PPV）及主频范围
• 同步记录背景振动值（无施工时）用于对比分析

示例数据记录格式如下：

五、标准比对与评估结论

依据《城市区域环境振动标准》中“居民、文教区”昼间限值2.5mm/s，夜间限值2.0mm/s，对实测数据进行合规性判断：

• 若某点PPV超过限值，需标注“超标”，并说明原因（如地质松软、邻近空旷场地导致波能集中等）
• 分析振动衰减趋势：绘制“距离–振动速度”曲线图，观察是否符合指数衰减规律
• 给出总体评价：如“本次施工振动在100m外已降至安全范围，但30m内存在轻微超标，建议优化沉桩节奏或采取隔振沟措施”

六、处理建议与后续措施

针对评估结果提出可行性建议：

• 对超标点位增加监测频次，必要时暂停施工进行整改
• 推广静压植桩技术替代振动沉桩，降低扰动
• 向周边社区发布施工公告，建立沟通机制，减少投诉
• 保存原始数据及报告至少三年，供环保、住建部门抽查

七、签字确认栏

由各方责任人现场确认并签署意见：

• 施工单位负责人： 日期：
• 监理单位代表： 日期：
• 第三方监测人员： 日期：
• 建设单位（地铁公司）代表： 日期：

本验收记录模板应作为天河区地铁配套工程施工档案的重要组成部分，纳入质量安全管理体系。通过规范化、制度化的振动监测与记录流程，不仅有助于控制施工风险，更能体现城市建设中对人居环境的关注与责任担当。未来可结合物联网传感器与实时监控平台，实现振动数据自动上传与预警，进一步提升智慧化管理水平，推动广州轨道交通建设向绿色、低碳、可持续方向发展。