在当前建筑工程成本控制日益精细化的背景下，广州番禺区多个市政及基坑支护项目中广泛采用拉森钢板桩作为临时支护结构。为有效降低施工成本、提升资源利用效率，项目团队结合实际工程需求，制定了“拉森钢板桩成本核算优化方案”，并在多个试点项目中实施。现就该优化方案的落地验收记录进行系统整理与归档，形成标准化模板，供后续项目参考与执行。
一、项目基本信息
- 项目名称：番禺区XX路综合管廊工程（标段三）
- 施工单位：广东XX建设工程有限公司
- 监理单位：广州XX工程监理有限公司
- 设计单位：广东省XX建筑设计研究院
- 实施时间：2024年3月15日—2024年6月20日
- 优化方案负责人：张工（成本控制部经理）
- 验收日期：2024年7月5日
二、优化方案核心内容
本优化方案围绕“降低材料损耗、提高周转率、优化施工工艺”三大目标展开，具体措施包括：
-
精准计算钢板桩用量
基于BIM建模与地质勘察数据，对基坑深度、土层压力、地下水位等参数进行模拟分析，精确计算所需拉森钢板桩型号（SP-IV型为主）及总长度，避免过度配置。 -
优化打拔顺序与机械配置
引入“分段跳打+对称施打”工艺，减少应力集中导致的变形；合理调配振动锤设备，避免设备闲置或超负荷运行，提升施工效率。 -
强化现场管理与维护
设立专职钢板桩管理员，每日巡查桩体状况，及时修复轻微变形或锁口损伤，确保可重复使用率不低于90%。 -
建立周转台账与成本核算模型
每根钢板桩编号登记，记录进场、使用、退场时间及维修情况；结合租赁费用、运输成本、人工支出等数据，构建动态成本核算模型，实现全过程成本追踪。
三、实施过程关键节点记录
| 时间 | 节点内容 | 完成情况 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 3月18日 | 完成BIM建模与钢板桩布设方案评审 | 已完成 | 通过专家论证 |
| 4月5日 | 首段钢板桩打设施工 | 已完成 | 施工偏差≤5cm，符合规范 |
| 5月10日 | 中期检查与成本初评 | 已完成 | 材料损耗率较原计划下降18% |
| 6月15日 | 全部钢板桩拔除并清点 | 已完成 | 可用率达92.3% |
| 7月3日 | 成本核算报告编制 | 已完成 | 提交监理与业主审核 |
四、成本对比分析
| 项目 | 原预算方案 | 优化后实际 | 节约金额（元） | 节约率 |
|---|---|---|---|---|
| 钢板桩租赁费 | 860,000 | 698,000 | 162,000 | 18.8% |
| 运输费用 | 120,000 | 98,000 | 22,000 | 18.3% |
| 人工费用 | 150,000 | 135,000 | 15,000 | 10.0% |
| 维修与损耗 | 80,000 | 45,000 | 35,000 | 43.8% |
| 合计 | 1,210,000 | 976,000 | 234,000 | 19.3% |
通过上述数据可见，优化方案在保证施工安全与质量的前提下，显著降低了整体成本，尤其在材料损耗和维修费用方面成效突出。
五、验收意见与结论
施工单位自评：
本次优化方案执行过程中，技术交底到位，现场管理有序，成本控制目标达成。钢板桩周转使用率达到预期，未发生安全事故，建议推广至其他类似项目。
监理单位意见：
经核查施工记录、材料台账及成本报表，确认优化措施落实到位，施工质量符合《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）要求，成本节约真实有效，同意通过验收。
建设单位审批意见：
该优化方案体现了精细化管理理念，具有较强的可复制性。建议将本项目经验纳入公司《临时支护结构成本控制指引》，并在番禺区后续市政工程中推广应用。
六、后续改进建议
- 进一步开发信息化管理系统，实现钢板桩位置、状态、成本的实时监控；
- 探索与专业租赁公司建立长期合作机制，降低单次租赁单价；
- 在深基坑项目中试点应用高强度复合型钢板桩，进一步提升承载能力与耐久性；
- 加强施工人员技能培训，提升打拔工艺标准化水平。
七、附件清单
- 钢板桩布设平面图（含BIM截图）
- 钢板桩周转使用台账（编号001-328）
- 成本核算明细表（含各项费用发票复印件）
- 监理单位签认的施工日志摘要
- 第三方检测单位出具的桩体完整性检测报告
本验收记录作为该项目成本优化工作的正式归档文件，由项目部统一保存，电子版同步上传至公司项目管理平台，供审计与复盘使用。通过此次实践，不仅验证了拉森钢板桩在成本控制方面的优化潜力，也为广州番禺区乃至整个粤港澳大湾区的市政工程建设提供了可借鉴的成本管理范例。
