在广州增城区某大型基坑支护工程施工现场，随着最后一根拉森钢板桩精准打入预定位置，标志着本次基坑支护工程的拉森钢板桩围堰合龙工作顺利完成。这一关键节点的实现，不仅为后续土方开挖和主体结构施工提供了坚实的安全保障，也意味着整个支护方案在设计、施工与管理层面均达到了预期目标，顺利进入验收阶段。

本次支护工程位于增城区核心发展区域，项目用地紧邻城市主干道与既有建筑群，地质条件复杂，地下水位较高，且周边环境对施工扰动极为敏感。为确保基坑开挖过程中的稳定性与安全性，项目团队经过多轮技术论证，最终确定采用拉森钢板桩作为主要支护结构，并结合内支撑系统形成完整的支护体系。该方案具有施工速度快、止水性能好、可重复利用等优点，尤其适用于城市密集区的深基坑工程。

在施工准备阶段，项目部组织专家对地质勘察报告进行了深入分析，结合周边建筑物基础情况及地下管线分布，优化了钢板桩的选型与布置。最终选用国产优质U型拉森Ⅳ型钢板桩，单根长度18米，入土深度达12米以上，确保足够的抗倾覆与抗隆起能力。同时，在基坑四角及长边中部设置钢筋混凝土冠梁，并配以两道钢支撑，形成稳定的内支撑框架，有效控制基坑变形。

施工过程中，严格按照“先测量定位、后打桩合龙”的流程推进。首先通过全站仪精确放样，确定每根钢板桩的安装位置，并设置导向架以保证垂直度与连续性。打桩设备采用履带式液压振动锤，配合高频低噪工艺，最大限度减少对周边居民的影响。施工团队实行24小时轮班作业，确保进度与质量双控。特别是在合龙段施工时，技术人员提前进行闭合模拟计算，预留合理的合龙口尺寸，最终通过微调最后几根桩的位置，实现无缝对接，合龙精度控制在±5cm以内，满足规范要求。

合龙完成后，项目立即转入监测与验收准备阶段。按照《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120）及相关地方标准，布设了包括深层水平位移、地表沉降、支撑轴力、地下水位在内的多项监测点共计36处。初期数据显示，基坑顶部最大水平位移仅为8.3mm，远低于预警值的30mm；周边地表沉降均匀，未出现明显突变，表明支护结构整体受力合理，稳定性良好。

验收工作由建设单位牵头，联合设计、监理、施工及第三方检测单位共同开展。验收内容涵盖资料审查与现场核查两个方面。资料方面重点检查了钢板桩出厂合格证、进场复检报告、打桩记录、焊接质量检测报告以及监测数据汇总；现场则对桩体完整性、接缝咬合情况、冠梁与支撑连接节点等进行了逐项查验。经综合评定，各方一致认为：拉森钢板桩支护体系施工符合设计图纸与规范要求，结构安全可靠，具备进入下一阶段施工的条件，同意通过合龙验收。

值得一提的是，本次项目高度重视绿色施工与资源循环利用。所用钢板桩均为租赁形式获取，来自本地专业租赁公司，既降低了前期投入成本，又便于后期回收再利用。据估算，相较传统混凝土灌注桩方案，本项目减少碳排放约120吨，节约钢材使用量近40%，充分体现了现代城市建设中“节能、节材、环保”的可持续发展理念。

此次拉森钢板桩支护方案的成功实施，也为增城区类似地质条件下的深基坑工程提供了宝贵经验。未来，随着城市更新步伐加快，高密度建成区内的地下空间开发将愈发频繁，高效、灵活、环保的装配式支护技术必将成为主流选择。而本次项目的顺利合龙与验收，正是这一趋势下的生动实践。

目前，项目已全面进入土方开挖阶段，后续将严格按照动态设计原则，根据实时监测数据调整施工节奏，确保全过程安全可控。可以预见，在科学管理与技术创新的双重驱动下，这座位于增城核心区的建设工程，必将如期高质量完成，为区域城市发展注入新的活力。