在城市化进程不断加快的背景下，广州白云区作为广州市的重要组成部分，其基础设施建设与地下空间开发日益频繁。在深基坑工程中，拉森钢板桩作为一种高效、可重复使用的支护结构，被广泛应用于地铁站、地下停车场、综合管廊等项目的施工过程中。然而，随着基坑开挖深度的增加和周边环境复杂性的提升，如何确保支护结构的安全稳定成为施工管理中的关键问题。因此，在拉森钢板桩支护系统中设置科学合理的轴力监测方案，对于实时掌握结构受力状态、预防安全事故具有重要意义。

拉森钢板桩通过锁口连接形成连续墙体，具备良好的止水性和抗弯性能，常用于软土地层或地下水位较高的区域。在实际工程中，钢板桩通常与内支撑（如钢围檩、钢管支撑）配合使用，构成完整的支护体系。其中，支撑系统的轴力变化直接反映了基坑变形趋势和整体稳定性。一旦支撑轴力异常增大或突变，可能预示着土体位移加剧、支护结构失稳甚至坍塌风险。因此，建立完善的轴力监测机制是保障施工安全的核心环节之一。

在白云区某典型深基坑项目中，采用的是U型拉森Ⅳ型钢板桩，配合多道水平钢管支撑进行支护。根据《建筑基坑工程监测技术标准》（GB50497-2019）及相关地方规范要求，结合场地地质条件、基坑深度（约8~12米）、周边建筑物距离等因素，制定了系统的轴力监测布设方案。监测点的布置遵循“关键部位全覆盖、代表性强、便于长期观测”的原则。

具体而言，轴力监测主要针对每道支撑中的典型断面进行设置。一般情况下，在每层支撑中选取不少于总支撑数量30%的支撑作为监测对象，且每个监测断面安装一个轴力计（又称反力计或测力计），安装位置通常位于支撑与围檩连接处附近，以确保测量数据的真实性和灵敏性。轴力计采用振弦式传感器，具备抗干扰能力强、长期稳定性好、适应潮湿环境等优点，适合在复杂施工现场长期运行。

在平面布局上，监测点优先布置于基坑阳角、邻近既有建筑侧、地质条件较差区段以及跨度较大的支撑中部。例如，在靠近居民楼的一侧基坑边缘，由于对沉降和位移控制要求极高，相应支撑的轴力监测密度适当提高，并增设自动化采集设备，实现24小时动态监控。同时，为避免单一数据源误差影响判断，部分关键支撑还同步布设了应变计和位移传感器，形成多维度数据交叉验证体系。

数据采集方面，初期采用人工读数方式，每周不少于两次；进入开挖高峰期后，升级为自动采集系统，通过无线传输将实时数据上传至云端平台。监测频率根据施工阶段动态调整：开挖期间每日至少采集一次，支撑拆除阶段加密至每日两次。所有数据均经过校核后录入信息化管理系统，生成趋势曲线图，供技术人员分析研判。

值得注意的是，轴力监测不仅仅是数据收集过程，更需要建立预警响应机制。项目设定三级报警阈值：当实测轴力达到设计允许值的70%时触发黄色预警，启动加强巡查；达85%时为橙色预警，需组织专家会商并优化施工节奏；超过100%则立即启动红色预警，暂停开挖作业，采取加固措施。在此机制下，曾成功预警一起因降水不均导致局部支撑轴力骤增的情况，及时调整降水方案后避免了结构损伤。

此外，监测工作的有效性还依赖于全过程的质量控制。包括轴力计出厂标定、现场安装工艺控制、电缆保护、防潮防腐处理等细节均需严格执行技术规程。监测单位须具备相应资质，人员持证上岗，并定期开展数据比对与系统校准，确保监测结果准确可靠。

综上所述，在广州白云区的拉森钢板桩支护工程中，科学设置轴力监测不仅是满足规范要求的技术手段，更是实现智慧建造与本质安全的重要保障。通过合理布点、精准测量、动态分析与快速响应，能够有效掌控支护结构的工作状态，防范潜在风险，为城市密集区深基坑安全施工提供坚实支撑。未来，随着物联网、大数据和人工智能技术的深入应用，轴力监测将朝着智能化、集成化方向持续发展，进一步提升工程建设的安全管理水平。