在广州海珠区琶洲片区，随着国际会展中心的持续扩建与周边基础设施的不断完善，各类市政及建筑工程日益增多。作为基坑支护和临时围堰的重要材料，拉森钢板桩在会展期施工中被广泛应用。然而，由于琶洲区域地质条件复杂、临近珠江水系、人流密集且对环境影响敏感，施工过程中必须严格遵循国家标准及相关管理要求，确保工程安全、环保合规以及不影响会展正常运行。

根据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120）、《热轧钢板桩》（GB/T 20933）等国家规范，拉森钢板桩的选型、施工工艺及质量控制均需符合国标要求。首先，在材料选用方面，施工单位应优先采用符合GB/T 20933标准的热轧U型或Z型钢板桩，确保其截面尺寸、力学性能（如屈服强度、抗弯模量）满足设计荷载需求。同时，进场材料须提供出厂合格证、材质检测报告，并经现场抽样复检合格后方可使用，杜绝使用劣质或非标产品。

在施工准备阶段，应结合地质勘察报告进行详细的支护结构设计，重点考虑琶洲地区软土层较厚、地下水位高、易发生流砂等问题。设计方案需通过专家论证，并报建设主管部门备案。特别是在广交会展馆周边500米范围内进行打桩作业时，必须制定专项施工方案，明确振动控制、沉降监测、交通疏导及噪声防治措施，避免对展馆结构和会展活动造成干扰。

打桩施工过程中，推荐采用静压植桩机或低噪声液压锤，以减少振动和噪音对周边环境的影响。传统柴油锤虽效率较高，但振动强烈，易引发邻近建筑物沉降或裂缝，不符合会展期间的文明施工要求。对于紧邻展馆或居民区的工地，建议设置减振沟或防渗帷幕，进一步降低施工扰动。此外，钢板桩的垂直度偏差应控制在1/150以内，接头咬合紧密，防止漏水漏泥，确保基坑整体稳定性。

在会展举办期间（通常为每年春秋两季），所有涉及拉森钢板桩施工的项目应提前向广州市住建局、海珠区城管部门及广交会组委会报备，提交施工时间表、应急预案及交通组织方案。原则上，重大打桩作业应避开展会高峰期，确需施工的，仅允许在每日上午9点至下午5点之间进行，且噪声不得超过《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB 12523）规定的限值（昼间70dB，夜间55dB）。夜间严禁打桩，防止影响参展人员休息及展馆运营。

施工现场必须落实“六个百分百”扬尘治理要求：工地围挡全封闭、物料堆放全覆盖、出入车辆全冲洗、施工现场地面全硬化、拆迁作业全湿法、渣土车辆全密闭运输。拉森钢板桩堆放应整齐稳固，远离基坑边缘，防止倾覆风险。焊接作业须持证上岗，配备防火器材，杜绝安全隐患。

安全监测是施工全过程的关键环节。应在基坑周边布设沉降观测点、倾斜仪和水位计，实时监控地表变形、地下水变化及邻近建筑状态。一旦发现异常数据，立即启动应急预案，采取回灌、加固或暂停施工等措施。尤其在雨季或台风季节，更应加强巡查频次，防范因暴雨导致基坑积水、钢板桩失稳等事故。

工程结束后，拉森钢板桩的拔除也需科学组织。应采用振动小、效率高的液压拔桩设备，分段跳拔，避免一次性大面积卸载引发地层扰动。拔桩后空隙应及时注浆填充，防止地面沉降。回收的钢板桩应清理修整，分类存放，鼓励循环利用，推动绿色施工。

综上所述，在广州海珠琶洲国际会展中心区域开展拉森钢板桩施工，不仅需要严格执行国家技术标准，更要充分考虑会展活动的特殊性与城市核心区的环境敏感性。通过科学设计、精细管理、文明施工和全过程监控，才能实现工程建设与城市功能协调共存，保障重大公共活动顺利进行，提升城市基础设施建设的整体水平。未来，随着智能监测技术和装配式支护系统的推广应用，琶洲地区的钢板桩施工将朝着更高效、更环保、更智慧的方向发展。