在广州市越秀区进行拉森钢板桩租赁及围堰施工过程中，是否需要配合文物检查，是当前市政工程、地下空间开发以及基坑支护项目中一个备受关注的问题。越秀区作为广州历史文化的核心区域，拥有众多不可移动文物和历史遗迹，因此在开展任何涉及土方开挖、地基处理或围护结构施工的工程项目时，必须高度重视文物保护的相关法规与程序。

首先，拉森钢板桩作为一种常见的临时支护结构，广泛应用于深基坑、河道整治、地下管廊等工程中。其优势在于施工便捷、可重复使用、止水性能良好，尤其适合在城市密集区域进行围堰施工。然而，在越秀区这类文化积淀深厚的城区，即便是临时性的围护结构施工，也可能触及地下文物埋藏区。根据《中华人民共和国文物保护法》及相关地方性法规，凡是在文物保护单位保护范围或建设控制地带内进行的建设工程，均需依法履行文物审批程序。

具体到拉森钢板桩的打设过程，其振动沉桩或静压施工方式可能对周边土层造成扰动，若施工区域位于已知或潜在的文物埋藏区，极有可能影响地下文物的安全。因此，在项目前期规划阶段，施工单位必须向广州市文物考古研究院或越秀区文化广电旅游体育局提交施工方案，并申请文物勘探许可。通常情况下，主管部门会要求先进行考古调查与勘探（简称“文勘”），确认施工范围内无重要文物遗存后，方可进入实质性施工阶段。

在实际操作中，许多在越秀区开展的围堰工程项目，即便仅涉及钢板桩租赁与临时支护，也必须配合文物部门完成相关检查程序。例如，在北京路、中山四路、解放北路等历史街区周边实施的地铁配套工程或地下停车场建设中，施工单位往往需提前数月启动文勘工作。一旦发现地下存在古代建筑基址、墓葬或文化层，施工方案就必须调整，甚至暂停作业，等待文物发掘工作完成后才能继续推进。

此外，拉森钢板桩的施工周期虽短，但其打入深度通常可达12米以上，极易穿透多个历史地层。因此，即便项目本身不属于大型基建，只要位于越秀区划定的“地下文物埋藏区”范围内，就必须纳入文物监管体系。广州市政府已明确划定多片重点文物埋藏区，覆盖越秀区大部分老城区，这些区域内的所有动土工程均被视为“可能涉及文物”的项目，必须依法报批。

从管理流程上看，施工单位在租赁拉森钢板桩前，应主动与业主、设计单位和监理单位沟通，明确项目是否处于文物敏感区域。若存在风险，应及时委托具备资质的考古单位开展勘探，并将勘探报告报送文物行政部门审批。只有取得《文物勘探意见书》或《文物影响评估报告》的批复后，方可组织进场施工。在此过程中，钢板桩的打设时间、振动频率、监测方案等技术参数，也可能被文物部门提出具体要求，以最大限度减少对地下遗存的干扰。

值得一提的是，近年来广州市大力推进“先考古、后出让”的土地开发模式，即在土地出让前完成文物勘探工作，从而降低后期工程建设中的文物风险。但对于已取得用地但尚未完成文勘的项目，尤其是市政应急工程或临时围堰工程，仍需严格按照“边勘探、边施工、边监测”的原则推进。在这种背景下，拉森钢板桩的快速部署优势反而成为双刃剑——虽然能缩短工期，但也可能因前期准备不足而引发文物违规风险。

综上所述，在广州越秀区进行拉森钢板桩租赁及围堰施工，必须配合文物检查。这不仅是法律的强制要求，更是对城市历史文化负责的表现。施工单位不应将文物检查视为额外负担，而应将其纳入项目管理的核心环节，提前筹划、主动对接、规范操作。唯有如此，才能在保障工程进度的同时，守护好这座千年古城的地下文脉。对于租赁单位而言，也应提醒客户注意区域特殊性，提供合规建议，共同推动城市建设与文物保护的协调发展。