在广州番禺区的基坑支护工程中，拉森钢板桩因其施工便捷、可重复使用、止水性能良好等优点，被广泛应用于深基坑、河道整治、地下管廊及地铁建设等项目中。在实际施工过程中，除了科学合理的打设与支撑安装外，支撑系统的拆除顺序同样至关重要，直接关系到基坑安全、周边建筑物稳定以及施工人员的生命安全。因此，制定一套完整、严谨且符合规范要求的支撑拆除方案尤为关键。
拉森钢板桩支撑系统通常由围檩、钢支撑（如H型钢或钢管支撑）、斜撑及连接件组成。支撑的作用是在基坑开挖过程中提供侧向约束，防止钢板桩因土压力过大而发生变形或失稳。当主体结构施工完成并具备一定强度后，方可逐步拆除支撑系统。支撑拆除并非简单的逆向操作，必须遵循“分层、对称、缓慢、有序”的原则，确保基坑受力状态平稳过渡，避免突发性应力释放引发安全事故。
一、支撑拆除前的准备工作
在正式拆除支撑前，需完成一系列技术与安全准备工作。首先，应确认主体结构（如底板、侧墙、中板等）已达到设计强度，并通过相关检测验收，具备承受侧向土压力的能力。其次，需对基坑监测数据进行全面分析，包括钢板桩位移、支撑轴力、地表沉降等，确保当前工况处于可控范围内。同时，应组织专项技术交底会议，明确拆除流程、人员分工、应急预案及安全防护措施。现场还需配备足够的照明、通信设备和应急救援物资，确保作业环境安全可靠。
二、支撑拆除的基本原则
支撑拆除必须遵循“先换撑后拆撑”、“由下而上、对称均衡”的基本原则。所谓“换撑”，是指在拆除原有支撑前，需先设置临时支撑或利用已完成的结构构件（如混凝土内支撑、侧墙）承担荷载，实现荷载的平稳转移。对于多层支撑体系，一般按照从底层向上逐层拆除的顺序进行，严禁一次性大面积拆除或多层同时拆除，以防应力集中导致结构破坏。
在具体操作中，应优先拆除角部或端部的斜撑，再拆除主支撑。每根支撑的拆除应采用对称方式进行，即同一层支撑应从基坑中心向两侧同步拆除，避免单侧卸载造成钢板桩偏心受力。对于长跨度支撑，宜分段切割拆除，减少整体脱落风险。
三、支撑拆除的具体步骤
-
第一阶段：底层支撑拆除
当基坑底部结构（如底板、传力带）达到设计强度后，可开始拆除最底层支撑。首先解除支撑与围檩之间的连接螺栓或焊接点，随后使用千斤顶或葫芦缓慢释放支撑预应力，最后用气割或液压剪将支撑分段切割吊离。此过程需实时监测钢板桩位移变化，若发现异常应立即停止作业并采取加固措施。 -
第二阶段：中层支撑拆除
在上部结构（如中板或侧墙）具备承载能力后，方可进行中层支撑拆除。拆除顺序仍遵循由下至上、对称进行的原则。拆除前应检查换撑结构是否有效发挥作用，必要时增设临时支撑。拆除过程中应加强基坑监测频率，重点关注围护结构变形速率。 -
第三阶段：顶层支撑及围檩拆除
顶层支撑通常位于地面附近，拆除相对简单，但仍需注意安全。围檩作为连接钢板桩与支撑的关键构件，应在支撑拆除后逐一解体。拆除时应避免野蛮施工，防止对钢板桩造成损伤，影响后续拔桩作业。
四、安全控制与应急管理
在整个支撑拆除过程中，安全始终是首要考虑因素。所有作业人员必须持证上岗，佩戴安全防护装备，高空作业需设置安全网和防坠装置。动火作业应办理审批手续，配备灭火器材。同时，应建立24小时监测机制，利用自动化监测系统实时反馈数据，一旦发现位移超限或支撑轴力异常，立即启动应急预案，采取回顶、补撑或暂停施工等措施。
此外，应与周边建筑物、管线产权单位保持沟通，提前告知施工计划，防范因基坑变形引发的次生灾害。
综上所述，广州番禺区拉森钢板桩施工中的支撑拆除是一项系统性、技术性强的工作，必须结合工程地质条件、基坑深度、支撑布置形式及主体结构进度，制定科学合理的拆除方案。只有严格按照规范流程操作，强化全过程监控与安全管理，才能确保基坑顺利闭合，保障工程质量和周边环境安全。
