
广州增城区拉森钢板桩施工方案完整版补桩作业计划
在广州市增城区某市政基础设施项目中,基坑支护工程采用拉森钢板桩作为主要挡土结构。由于前期地质条件复杂、地下水位较高以及部分区域原设计承载力不足,导致局部钢板桩出现倾斜、位移或入土深度不足等问题。为确保整体支护体系的稳定性与安全性,需制定科学、系统的补桩作业计划。本方案旨在明确补桩施工的技术流程、资源配置、安全控制及质量保障措施,确保后续工程顺利推进。
一、补桩原因分析
经现场监测与专家评估,发现以下问题需进行补桩处理:
- 局部桩体偏移:受地下软弱土层影响,部分钢板桩在施打过程中发生侧向偏移,偏离设计轴线超过允许偏差(±50mm)。
- 锁口连接不严:个别桩段锁口存在变形或错位,导致止水效果下降,存在渗漏风险。
- 承载力不足区域:根据最新地质勘探报告,部分区段土层承载力低于预期,原设计桩长不足以提供足够抗倾覆能力。
- 周边施工扰动:临近区域深挖作业引起土体应力重分布,对已有支护结构造成附加荷载。
基于上述情况,决定在K3+120至K3+180段实施补桩加固,共计新增16根SP-IV型拉森钢板桩,桩长15米,呈双排交错布置,增强整体刚度与防水性能。
二、补桩施工工艺流程
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测量放样与定位
- 使用全站仪依据设计图纸精确放出补桩位置,标记中心点及导向架安装线。
- 复核原有桩位坐标,避免新旧桩冲突。
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场地准备与障碍清除
- 清理作业面杂物,平整地面,铺设钢板路基箱以分散机械荷载。
- 探明地下管线分布,必要时采用人工开挖探沟确认位置,防止损坏既有设施。
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导向架安装
- 搭设双层导向架,确保新桩垂直度控制在1/150以内。
- 导向架采用H型钢焊接固定,具备足够的刚度和稳定性。
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钢板桩施打
- 选用履带式液压打桩机(型号:Junttan PM20),配备高频振动锤(激振力≥300kN)。
- 施打顺序由中间向两侧对称推进,减少土体挤压不均引起的偏移。
- 每根桩打入后即时测量垂直度与标高,确保桩顶高程误差不超过±30mm。
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锁口润滑与密封处理
- 打桩前在锁口处涂抹专用油脂,降低摩擦阻力。
- 补桩完成后,在新旧桩连接处注入聚氨酯密封胶,提升止水效果。
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接桩与冠梁连接
- 对于需接长的桩体,采用等强度焊接方式连接,焊缝须经超声波检测合格。
- 补桩顶部与原有冠梁通过植筋+现浇混凝土方式进行刚性连接,增强整体性。
三、资源配置计划
- 机械设备:液压打桩机1台、振动锤1套、吊车(25T)1台、发电机(200kW)1台。
- 材料供应:SP-IV型拉森钢板桩16根(每根15m),配套锁口密封胶、焊接材料、钢筋及混凝土。
- 人员配置:项目经理1人、技术负责人1人、安全员1人、测量员2人、焊工3人、机械操作手4人、普工8人,实行两班倒作业制度。
四、质量安全保障措施
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质量控制要点
- 所有进场钢材须附带出厂合格证并进行复检,力学性能符合GB/T 700标准。
- 施工全过程实行“三检制”(自检、互检、专检),关键工序留存影像资料。
- 成桩后进行静载试验与位移监测,验证承载能力。
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安全文明施工
- 严格执行《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80),设置临边防护栏杆。
- 作业区域设置警戒线,非工作人员禁止进入。
- 加强噪声与扬尘控制,夜间施工避开居民休息时段。
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应急预案
- 制定突发塌方、机械故障、人员受伤等应急处置预案。
- 配备应急照明、救援绳索、急救箱等物资,定期组织演练。
五、进度安排与验收程序
补桩作业计划工期为7天:
- 第1天:测量放样、场地准备;
- 第2天:导向架安装;
- 第3–5天:钢板桩施打;
- 第6天:锁口密封与接桩焊接;
- 第7天:冠梁连接与初步验收。
施工完成后,由监理单位组织专项验收,重点检查桩位偏差、垂直度、焊接质量及整体连接可靠性。合格后方可进入下一道工序。
六、总结
本次补桩作业是保障广州增城区该项目基坑安全的关键环节。通过精细化管理、规范化施工与全过程监控,能够有效提升支护结构的整体稳定性,防范潜在安全风险。后续将持续加强监测频率,动态掌握支护状态,确保整个工程建设平稳有序推进。