
随着城市化进程的不断加快,广州市天河区作为核心城区之一,其基础设施建设需求日益增长。特别是在车陂片区,近年来多个住宅小区相继投入使用,居民用水需求持续上升,原有供水管网已难以满足当前及未来的用水负荷。为此,对现有供水系统进行扩容与优化势在必行。在这一背景下,采用拉森钢板桩支护技术进行供水管道敷设施工,成为保障工程安全、提升施工效率的关键举措。
本次供水改造工程主要涉及新建DN600主干供水管道约1.8公里,穿越多处既有建筑基础、地下管线密集区域及交通主干道。施工区域地质条件复杂,地下水位较高,土层以粉质黏土和砂层为主,具有较强的渗透性,若不采取有效支护措施,极易引发基坑坍塌、地面沉降等风险。因此,在深基坑开挖过程中,选用拉森钢板桩作为临时支护结构,既能有效控制变形,又能实现快速施工,最大限度减少对周边居民生活的影响。
拉森钢板桩是一种U型或Z型冷弯型钢构件,具有良好的抗弯性能和止水效果,通过机械打入地层形成连续墙体,可有效隔离地下水并支撑侧向土压力。本项目选用SP-IV型拉森钢板桩,单根长度为12米,入土深度按8米设计,确保桩体嵌固稳定。施工前,依据现场地质勘察报告和管网探测结果,制定详细的打桩路线图,并避开地下燃气、电力及通信管线。同时,设置监测点对周边建筑物沉降、地下水位变化及钢板桩位移进行实时监控,确保施工全过程处于可控状态。
施工流程主要包括测量放线、导架安装、钢板桩施打、基坑开挖、管道安装、回填及拔桩六个阶段。首先,利用全站仪精确放样出管道中心线及钢板桩轴线,随后在地表安装导向架,确保桩体垂直度偏差不超过1%。采用履带式液压振动锤进行沉桩作业,施工中严格控制锤击频率与振幅,避免因过度振动影响邻近建筑基础。当钢板桩闭合形成围护结构后,开始分层开挖基坑,每层开挖深度控制在1.5米以内,并及时设置内支撑体系,防止围护结构失稳。
在供水管道安装环节,优先选用球墨铸铁管材,具备耐腐蚀、承压高、接口密封性好等优点。管道铺设前对沟槽底部进行平整夯实,并铺设150mm厚中粗砂垫层。接口采用T型滑入式橡胶圈密封,安装完成后进行分段水压试验,试验压力为工作压力的1.5倍,保压时间不少于30分钟,确保无渗漏现象。所有焊接与连接工序均严格执行《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)相关标准。
为降低施工对居民日常生活的影响,项目部制定了周密的交通疏导与噪声控制方案。施工区域设置封闭围挡,张贴施工公告与便民提示;夜间原则上不进行打桩作业,确需连续施工时提前向环保部门报备并公示。同时,安排专人负责与社区沟通协调,及时回应居民关切,妥善处理投诉建议,营造良好的施工环境。
工程后期进入回填与拔桩阶段。回填材料选用级配砂石,分层夯实至设计标高,恢复路面结构层。对于可重复使用的拉森钢板桩,采用液压振动锤缓慢拔出,过程中同步注浆填充桩周空隙,防止地面塌陷。全部施工结束后,组织第三方检测机构对供水管网进行整体功能性测试,并移交水务运营单位投入运行。
此次广州天河车陂片区供水工程的成功实施,不仅显著提升了区域供水能力与水质稳定性,也为类似城市建成区的地下管网改造提供了可复制的技术路径。拉森钢板桩支护技术以其施工便捷、安全性高、环境影响小的优势,在城市密集区市政工程中展现出广阔的应用前景。未来,随着智能监测、绿色施工理念的深入融合,此类工程技术将更加精细化、智能化,持续助力城市基础设施高质量发展。
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