
在广州荔湾区的市政建设与地下空间开发过程中,软土地基条件给施工带来了诸多挑战。该区域地处珠江三角洲冲积平原,地下水位高、土层以淤泥质黏土和粉细砂为主,具有高压缩性、低承载力和强流变性等特点。在这样的地质条件下进行深基坑支护施工时,拉森钢板桩因其良好的止水性能和可重复利用的优势被广泛采用。然而,由于地质复杂性和施工工艺的限制,部分拉森钢板桩在打设或使用过程中出现倾斜、断裂甚至无法拔出的情况,形成所谓的“报废桩”,严重影响工程进度与安全。
报废桩的产生原因多种多样。首先,软土地基本身承载力不足,在打桩过程中容易导致桩体偏移或下沉过快,造成垂直度失控;其次,若前期地质勘察不充分,未能准确识别地下障碍物(如旧基础、孤石或管道),打桩时极易发生卡桩或桩头损坏;再者,施工设备选型不当或操作人员经验不足,也会加剧桩体变形风险。此外,在基坑开挖阶段,侧向土压力突变或支撑体系滞后,可能导致已打入的钢板桩受力失衡而发生弯曲或折断,最终沦为报废桩。
针对报废桩的处理,必须坚持“安全第一、因地制宜、经济合理”的原则。常见的处理方式包括切割回收、压入加固和原位注浆封堵等。对于能够定位且上部露出地面的报废桩,通常采用液压剪或火焰切割将其上段切除,避免影响后续结构施工。若桩体仍具有一定完整性且位置不影响主体结构,可考虑通过高压旋喷注浆或水泥土搅拌等方式对桩周土体进行加固,使其转化为永久支护的一部分,从而实现“变废为宝”。
在实际工程中,某荔湾区地铁配套项目曾遇到大规模报废桩问题。该项目基坑深度达9米,原设计采用Ⅳ型拉森钢板桩作为围护结构。施工初期因未充分预估淤泥层厚度,导致多根桩在施打过程中发生严重倾斜,最大偏位超过30厘米,无法满足规范要求。经专家论证后,项目团队采取了分级处理策略:对轻微偏位但结构完好的桩体,通过增设内支撑提高整体稳定性;对严重倾斜或断裂的桩,则在其外侧补打新桩,并对报废桩实施切割与局部注浆封闭,防止渗水通道形成。同时,引入实时监测系统,对基坑变形、地下水位及桩体应力进行动态跟踪,确保处理措施的有效性。
值得注意的是,报废桩的处理不仅涉及技术问题,还需兼顾环境保护与成本控制。传统采用爆破或强行拔除的方式虽能快速清除障碍,但易引发周边地层扰动,导致邻近建筑物沉降或地下管线破裂,尤其在城市密集区应严格限制使用。相比之下,静力压入配合化学注浆的方法更为温和可控,虽然周期较长,但安全性更高,适用于对环境敏感的城区工程。
为减少未来类似问题的发生,建议从以下几个方面加强管理:一是强化前期地质勘察工作,采用钻探结合物探手段,全面掌握地下土层分布与潜在障碍物情况;二是优化施工组织设计,根据地质条件合理选择桩型、桩长及打桩顺序,必要时采用引孔辅助工艺降低阻力;三是提升施工队伍的专业化水平,定期开展技术培训与应急演练,增强现场应对能力;四是建立信息化施工平台,利用BIM技术和物联网传感器实现全过程可视化监控,及时预警异常情况。
综上所述,广州荔湾区软土地基环境下拉森钢板桩施工中的报废桩问题,是地质条件、施工工艺与管理协同作用的结果。科学识别成因、精准制定处置方案,并辅以严格的施工管控与技术创新,才能有效化解风险,保障工程顺利推进。随着城市更新步伐加快,此类问题将愈发常见,唯有不断总结经验、完善标准,方能在复杂地质条件下实现安全、高效、可持续的城市建设目标。
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