近年来，随着广州市番禺区城市化进程的不断加快，市政基础设施建设日益频繁，各类道路改造、排水系统升级、地下管网施工等工程在提升城市功能的同时，也对周边居民的生活环境带来了诸多影响，其中夜间施工噪音问题尤为突出。特别是在采用拉森钢板桩作为临时支护结构的市政工程中，由于其打设和拔除过程会产生较大的机械噪音，若缺乏有效的监管与控制措施，极易引发群众投诉，影响社会和谐。

拉森钢板桩作为一种常见的深基坑支护材料，因其施工便捷、可重复使用、强度高等优点，被广泛应用于地铁站建设、河道整治、地下管廊等工程中。然而，在施工过程中，尤其是在锤击式打桩作业阶段，设备撞击钢板桩所产生的噪音峰值常常超过85分贝，甚至在某些情况下接近或超过100分贝，远高于国家《声环境质量标准》（GB 3096-2008）规定的夜间噪声限值（居民区夜间不得超过55分贝）。因此，对拉森钢板桩施工进行夜间噪音监测，已成为保障居民生活质量、落实环保政策的重要环节。

为应对这一问题，番禺区相关部门近年来逐步加强了对市政工程夜间施工的监管力度。一方面，要求施工单位在申请夜间施工许可时，必须提交详细的噪音防治方案，并配备符合标准的噪音监测设备；另一方面，依托第三方环境监测机构，开展不定期的现场抽检与实时数据采集，确保施工行为在可控范围内进行。

在实际操作中，噪音监测通常采用便携式声级计或固定式在线监测系统，布点位置一般选择在施工现场边界外1米处，且距离最近的敏感建筑（如住宅楼、学校、医院）不超过50米。监测时间覆盖整个夜间施工时段（通常为22:00至次日6:00），每15分钟记录一次等效连续A声级（Leq），并对突发性高噪音事件进行重点标注。监测数据需实时上传至生态环境部门的信息平台，实现动态监管。

以番禺区某主干道雨污分流改造项目为例，该项目在基坑支护阶段采用了Ⅳ型拉森钢板桩，施工周期长达两个月，期间涉及大量夜间打桩作业。为减少对周边小区的影响，项目方不仅采用了液压静压植桩机替代传统柴油锤，显著降低了噪音水平（实测平均噪音由95分贝降至72分贝以下），还设置了移动式隔音屏障，并安排专人负责噪音巡查与居民沟通。同时，环保部门联合街道办组织了为期三周的专项监测行动，共采集有效数据480组，结果显示，98%以上的监测时段噪音值低于60分贝，未发现持续超标现象，居民投诉率同比下降76%。

值得注意的是，尽管技术手段和管理措施不断完善，但在实际执行中仍存在一些挑战。例如，部分小型施工单位为节省成本，仍使用老旧高噪设备；个别项目存在“报备白天施工、实际夜间作业”的违规行为；此外，噪音传播受气象条件、地形遮挡等因素影响较大，单一监测点难以全面反映真实情况。对此，建议进一步推广低噪音施工工艺，如振动沉桩、静压植桩等，并加大对违法施工行为的处罚力度。同时，应推动建立“智慧工地”管理系统，整合视频监控、噪音传感、GPS定位等功能，实现全过程、全时段的数字化监管。

从更广的视角来看，夜间噪音治理不仅是环境保护的技术问题，更是城市精细化管理水平的体现。番禺区作为广州南部的重要城区，人口密集、功能多元，如何在推进城市建设的同时维护好市民的安宁权，是一项长期而复杂的任务。未来，应鼓励公众参与监督，通过设立举报热线、开通微信小程序等方式，构建政府、企业、居民三方共治的噪声防控机制。

总之，拉森钢板桩租赁及施工过程中的夜间噪音监测，是现代城市管理不可或缺的一环。只有将科学监测、严格执法与技术创新相结合，才能真正实现工程建设与人居环境的协调发展。番禺区在此方面的积极探索，不仅为其他城区提供了可借鉴的经验，也为打造宜居、绿色、可持续的城市空间奠定了坚实基础。