在广州从化区的城市更新进程中，旧厂改造项目正逐步推进，成为推动区域产业升级与城市功能优化的重要抓手。其中，桥梁工程作为连接新旧片区、提升交通效率的关键节点，其施工质量与进度备受关注。在众多施工技术中，拉森钢板桩作为一种高效、环保、可重复利用的支护结构，被广泛应用于基坑支护和临时围堰建设中。本文将围绕从化区某旧厂改造项目中的桥梁工程，重点探讨拉森钢板桩的租赁、施工及拆除全过程。

该项目位于从化城区核心地带，原为一家废弃多年的轻工业厂房，现拟改造为集商业、办公与公共空间于一体的综合性园区。由于场地临近流溪河支流，需新建一座跨河人行景观桥以实现两岸连通。桥梁基础施工涉及深基坑开挖，地下水位较高，土质以砂质粘土为主，存在一定的渗水风险。因此，采用拉森钢板桩进行基坑支护成为最优选择。

在施工准备阶段，项目团队经过多方比选，最终决定采用租赁方式获取拉森钢板桩。这一决策基于多方面考量：一是项目周期较短，自支护施工至拆除预计仅持续三个月左右，购买设备成本高且后续利用率低；二是本地有多家专业钢板桩租赁公司，供应及时、服务完善；三是租赁模式便于根据实际地质条件灵活调整桩型规格，本项目选用的是U型SP-IV型拉森钢板桩，单根长度12米，具有良好的抗弯性能和止水效果。

钢板桩施工前，现场进行了精确测量放线，并对地下管线进行了全面排查，确保施工安全。打桩作业采用履带式振动锤配合挖掘机进行，施工过程中严格控制垂直度与咬合精度，确保每根桩之间紧密连接，形成连续的挡土止水墙体。考虑到邻近居民区，施工方还采取了降噪措施，如加装隔音罩、合理安排作业时间，最大限度减少对周边环境的影响。

在基坑开挖阶段，拉森钢板桩表现出优异的稳定性。配合内支撑系统，有效防止了侧壁坍塌和地下水涌入，保障了桥墩承台的顺利浇筑。整个支护体系在为期六周的主体结构施工期间未出现明显位移或渗漏，充分验证了其在复杂地质条件下的可靠性。

随着桥梁下部结构施工完成，进入回填与钢板桩拆除阶段。拆除工作是整个施工流程中不可忽视的一环，直接关系到周边地基稳定与设备回收效率。项目团队制定了详细的拔桩方案：首先分段切割外露桩体，清理附着泥土；随后使用液压振动锤由两端向中间逐根拔出。为防止拔桩引起地面沉降，施工过程中同步进行注浆回填，确保空隙及时填充，维持土体应力平衡。

值得一提的是，由于采用了租赁模式，所有拔出的钢板桩均由租赁公司派专人验收回收。经检查，大部分桩体完好无损，仅个别存在轻微变形，经校正后可再次投入使用。这不仅降低了资源浪费，也体现了绿色施工理念在城市更新项目中的深入实践。

在整个施工过程中，项目管理团队高度重视安全与质量控制。每日开展班前交底，定期组织第三方监测单位对基坑位移、地下水位及周边建筑物沉降进行实时监控。一旦发现异常数据，立即启动应急预案，确保万无一失。同时，通过BIM技术对钢板桩布置进行三维模拟，优化打桩顺序，提升了施工效率。

从经济性角度看，租赁拉森钢板桩相比传统混凝土支护节省了约30%的成本，工期缩短近两周。更重要的是，该工艺减少了现场湿作业和建筑垃圾产生，符合当前“双碳”目标下的可持续发展要求。对于从化区这类生态敏感区域而言，这种低扰动、高效率的施工方式尤为适宜。

综上所述，广州从化区旧厂改造桥梁工程中拉森钢板桩的应用，不仅解决了复杂地质条件下的基坑支护难题，更通过科学的租赁与拆除管理，实现了经济效益与环境效益的双赢。未来，随着城市更新项目的持续推进，类似的技术集成与管理模式将在更多场景中推广应用，为粤港澳大湾区的城市高质量发展提供有力支撑。