广州番禺区拉森钢板桩施工工艺标准夜间照明

发布时间:2025-11-28

在城市基础设施建设与地下工程施工中,拉森钢板桩作为一种高效、环保的支护结构形式,被广泛应用于基坑支护、河道围堰、地铁车站等工程中。广州番禺区作为粤港澳大湾区的重要发展区域,近年来城市建设步伐加快,大量深基坑工程频繁采用拉森钢板桩施工技术。然而,在工期紧张或交通疏导需求下,部分施工不得不安排在夜间进行,因此,夜间照明条件成为保障施工安全、质量与效率的关键环节之一。根据《建筑施工安全检查标准》(JGJ

在城市基础设施建设与地下工程施工中,拉森钢板桩作为一种高效、环保的支护结构形式,被广泛应用于基坑支护、河道围堰、地铁车站等工程中。广州番禺区作为粤港澳大湾区的重要发展区域,近年来城市建设步伐加快,大量深基坑工程频繁采用拉森钢板桩施工技术。然而,在工期紧张或交通疏导需求下,部分施工不得不安排在夜间进行,因此,夜间照明条件成为保障施工安全、质量与效率的关键环节之一。

根据《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)及《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)的相关要求,夜间施工作业必须配备充足、均匀且无明显阴影的照明系统,确保作业面可视度良好。对于拉森钢板桩施工而言,其工艺流程包括测量定位、导架安装、钢板桩打入、接长焊接、拔桩回收等多个环节,每个步骤均需高度精确的操作与密切的人员配合,若照明不足,极易引发定位偏差、机械误操作甚至安全事故。

在番禺区的实际施工中,施工单位通常采用“分区布灯、重点补光”的照明策略。整个施工区域划分为打桩区、吊装区、行走通道和设备停放区等不同功能区,针对各区域的特点配置相应照度的照明设施。例如,打桩作业区作为核心施工面,要求平均照度不低于50勒克斯(lx),局部关键点如桩位标记处、振动锤操作点应达到75 lx以上。为此,常采用高功率LED投光灯或金属卤化物灯安装于可调节高度的灯塔架上,灯塔间距控制在20米以内,确保光线覆盖无死角。

此外,移动式照明设备也是夜间施工不可或缺的补充手段。考虑到钢板桩施工过程中打桩机需频繁移位,固定照明难以完全满足动态作业需求,现场通常配备带有万向轮的便携式照明车,每台照明车搭载2~3盏1000瓦以上的高强度气体放电灯(HID),可根据施工进度灵活调整位置,尤其适用于转角区域、狭窄空间或临时抢工段。

为防止强光对周边居民造成光污染,番禺区多数项目采取了定向照明与遮光措施。灯具安装时严格控制仰角,避免光线向上散射;同时在靠近居民区一侧设置临时遮光挡板或使用带遮光罩的灯具,最大限度减少眩光影响。部分项目还引入智能照明控制系统,通过定时开关与亮度调节功能,在非高峰施工时段自动降低照度,既节约能源又降低环境干扰。

除了物理照明设施的配置,施工人员的安全防护与视觉适应同样重要。所有参与夜间作业的人员必须佩戴反光背心,并接受岗前照明安全培训,了解不同光照条件下的视觉盲区与操作注意事项。现场管理人员还需定期巡查照明系统的运行状态,及时更换损坏灯具,清理灯具表面灰尘,确保发光效率稳定。

值得注意的是,拉森钢板桩施工中的焊接与切割作业属于明火作业,对照明环境有特殊要求。此类作业区域除常规照明外,还需增设防爆型局部照明灯,防止因光线不足导致焊缝质量缺陷或引发火灾隐患。同时,电气线路应采用防水、防碾压的铠装电缆,并设置漏电保护装置,杜绝因潮湿或机械损伤引发电气事故。

从管理层面看,番禺区住建部门已将夜间施工照明纳入文明施工考评体系。施工单位在申报夜间施工许可时,须提交详细的照明布置方案及应急预案,经专家评审通过后方可实施。监管部门通过不定期巡查与视频监控相结合的方式,监督照明设施的落实情况,对未达标单位责令整改并计入企业信用记录。

综上所述,广州番禺区在拉森钢板桩施工中高度重视夜间照明的标准化建设,通过科学规划照明布局、合理选用照明设备、强化过程管理与环境保护,有效提升了夜间施工的安全性与作业效率。未来,随着智慧工地技术的发展,更多智能化照明系统如感应式照明、无人机巡检补光等有望在该区域推广应用,进一步推动施工照明向精细化、绿色化方向迈进。

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